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Déblocage mécanique
En cas de panne ou d'absence d'alimentation, il est possible de débloquer le portail et de la déplacer manuellement.
Pour plus d'informations, consulter l'opération de blocage/déblocage dans le manuel
d'utilisation de l'automatisme BG30.
Si le portail se déverrouille avec la centrale alimentée, le message clignotant
fermée, la centrale à la réception d'une commande démarre une procédure de récupération position (voir chapitre 20).
L'activation de l'un des deux fins de course permet la récupération immédiate de la position.
20
Modalités de récupération position
• Le portail commence une manoeuvre à faible vitesse.
• Le clignotant s'active avec une séquence différente du fonctionnement normal (3 s allumé, 1,5 s éteint).
•
cette phase, si l'un des deux fins de course n'est pas atteint.
• L'activation de l'un des deux fins de course permet la récupération immédiate de la position.
pour déterminer avec le maximum de précision la position exacte du portail.
et/ou
. L'arrivée sur la fin de course opposée se produit à vitesse réduite réglée automatiquement (indépendamment
Uniquement pour moteurs BG30/1400/R. Si la centrale détecte un déplacement manuel de plus de 3 cm de la position
initiale, démarrer une procédure de récupération position.
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Test
L'installateur est tenu d'exécuter la mesure des forces d'impact et de sélectionner sur la centrale
de commande les valeurs de la vitesse et du couple qui permettent à la porte motorisée de
rentrer dans les limites établies par les normes EN 12453 et EN 12445.
• Fournir l'alimentation.
• Vérifier le bon fonctionnement de toutes les commandes raccordées.
• Vérifier le bon fonctionnement de la poignée de déverrouillage. Le message clignotant
doit s'afficher à l'écran.
• Vérifier la course et les ralentissements.
• Vérifier le respect des forces d'impact, conformément aux normes EN 12453 et EN 12445.
• Vérifier la bonne intervention des sécurités.
•
•
portail fermée en position intermédiaire, la bonne exécution de la phase de récupération de
position tant en ouverture qu'en fermeture.
• Vérifier le réglage des fins de course.
•
position du moteur.
•
mécanique.
22
Mise en marche
L'installateur doit rédiger et conserver pendant au moins 10 ans le pour de l'installation, qui devra contenir le schéma
146
,
et
), en récupérant le contrôle de la position avec la plus grande précision.
s'affiche à l'écran.
Attention ! Ne pas donner de commandes dans
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