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Stelle in der Kombination unaufgerollt am Rücken entlang zu führen. Aufgerollte/aufgewickelte Kabel können die
Empfangsqualität des integrierten Radios erheblich verschlechtern.
Montage von Funkgerät und/ oder Handy
Funksprechgerät und Handy erreichen ihre optimale Abstrahlung nur bei freistehender Montage. Werden Handy und
Funkgerät gleichzeitig benutzt, sollten beide so weit wie möglich voneinander und vom Zentralgerät entfernt angebracht
werden. Bei provisorischer Unterbringung in Jackentaschen, bei der die Reichweite sehr stark eingeengt sein wird,
achten Sie bitte darauf, dass sich Handy oder Funkgerät nie zusammen mit dem Zentralgerät in der gleichen
Jackentasche befinden. Die Geräte könnten sich beim Senden untereinander unerwünscht beeinflussen.
Wenn Sie kein Handy oder Funkgerät benutzen, brauchen Sie die zugehörigen Kabelsets auch nicht einzustecken.
Die Steckverbindungen zu den Helmsets und zur Fahrer-Sprechtaste sind wasserdicht und verwechslungssicher.
Stecken Sie die Stecker so zusammen, dass die Markierungen aufeinander zeigen.
Bis auf die Nutzung eines evtl. angeschlossenen Handys sind Fahrer und Beifahreranschlüsse gleichberechtigt. Handy-
Anrufe können nur am Fahrer- Headset entgegengenommen werden. Soll dagegen der Beifahrer anstelle des Fahrers
telefonieren können, dann vertauschen Sie bitte Fahrer- und Beifahreranschlüsse vor Fahrtantritt!
Funkbetrieb über das Intercom- System
Fahrer und Beifahrer können bei einem angeschlossenen Funkgerät (z.B. PMR 446) beide den Funkverkehr auf dem
gewählten Kanal empfangen und auch sprechen. Zum Sprechen muss derjenige, der die Sprechtaste hat, diese
drücken, auch wenn der Mitfahrer zu einem entfernten Gesprächspartner sprechen möchte.
Stromversorgung / Batterien einsetzen
Setzen Sie 3 Micro-Batterien oder Akkus (AAA) in das Batteriefach polungsrichtig ein. Beim Betrieb mit NiMH-Akkus
haben Sie eine Lademöglichkeit auch unterwegs über die DC-IN-Buchse an Ihrem 12V Bordnetz (10,8V – 15,6V).
Verwenden Sie nur das beiliegende bzw. im Fachhandel erhältliche Ladekabel 29724 von Albrecht, da dieses
gleichzeitig als Ladestrombegrenzung fungiert. Versuchen Sie nie normale Batterien auf diesem Weg zu laden
(Explosionsgefahr). Betreiben Sie Ihr Gerät nie allein (ohne Akkus) über die DC-In-Buchse, da diese Buchse nur zum
Laden gedacht ist und ohne eingesetzte Akkus das Gerät nicht dauerhaft gegen Überspannung schützen kann.
Warnhinweise:
Verwenden Sie nie aufladbare und nicht aufladbare Batterien gemischt. Benutzen Sie nur Batterien oder Akkus
jeweils der gleichen Sorte, mischen Sie auch bitte nicht leere und volle Batterien. Verwenden Sie bei Akku-
Betrieb nur welche, der neuesten Generation; insbesondere beim Laden über Ihr Bordnetz. Entsorgen Sie
gebrauchte Batterien nur bei den Sammelstellen im Fachhandel (achten Sie auf die unterschiedlichen
Sammelbehälter für Batterien und Akkus). Batterien und Akkus sind Sondermüll, sie dürfen nicht mit dem
normalen Hausmüll entsorgt werden. Werfen Sie keine Batterien oder Akkus ins Feuer, oder schließen Sie die
Pole von Batterien oder Akkus kurz: es besteht Explosions- Brand- und Verletzungsgefahr.
Bedienung
Einschalten:
Radio (1) und Intercom-Teil (3) lassen sich getrennt
einschalten und betreiben. Bitte beachten Sie bei
Nichtbenutzung, dass Radio und Intercom-Teil beide
ausgeschaltet
sind!
eingeschalteten Zustand an.
Radio:
Das Ein- und Ausschalten erfolgt über den mit
dem Lautstärkeregler verbundenen Rändelrad-Schalter
(1).
Das
Radio
verfügt
Sendersuchlauf.
Dazu drücken Sie die SCAN / UP Taste (2). Der
Suchlauf startet und sucht den UKW Bereich von ca.
87.4 MHz (untere Grenze) an bis 108 MHz (obere
Grenze) nach empfangswürdigen Signalen ab. Bei
jedem ausreichend starken Signal stoppt der Suchlauf
automatisch.
Gefällt Ihnen der Sender nicht, lassen Sie den Suchlauf
weitersuchen, indem Sie wieder die SCAN/UP-Taste
drücken, usw. Der Suchlauf startet dann an der Stelle,
wo er vorher aufgehört hatte.
Die untere Taste RESET/DOWN benutzen Sie, wenn
Sie den Suchlauf an den Anfang des UKW Bandes
Eine
rote
LED
zeigt
über
automatischen
den
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