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Revisar el reensamblaje del módulo
Invierta el procedimiento de montaje y las siguientes instrucciones
especiales para volver a montar el módulo de retención.
1. Inspeccione la junta tórica del módulo de retención (artículo
3.1) para ver si está dañada y reemplácela si es necesario. Para
facilitar el montaje, aplique un recubrimiento delgado de vaselina
suministrada en fábrica por FEBCO (grado alimenticio) a la junta
tórica (artículo 3.1) antes de instalarla en el cuerpo de la válvula.
PRECAUCIÓN
!
El exceso de lubricante puede hacer que se acumulen residuos
extraños en los componentes internos. Los residuos acumulados
podrían ensuciar el conjunto de retención y provocar una falla en
la prueba.
2. Asegúrese de que el extremo de cada módulo grabado con la
palabra INLET mire hacia la entrada de la válvula.
Pruebas
Todos los dispositivos mecánicos deben inspeccionarse
regularmente para garantizar un funcionamiento adecuado.
Pruebe el conjunto durante la instalación inicial, después del
servicio o mantenimiento y al menos una vez al año a partir de
entonces. Los procedimientos de prueba aceptables son publicados
por la Fundación para el Control de Conexiones Cruzadas y la
Investigación Hidráulica de la Universidad del Sur de California
(USC), la Asociación Estadounidense de Obras de Agua (AWWA),
la Sociedad Estadounidense de Ingeniería Sanitaria (ASSE Serie
5000) y la Asociación Canadiense de Estándares (CAN/CSA
B64•10). Consulte a la autoridad reguladora en el área para obtener
información específica.
Solución de problemas
PROBLEMA
El valor de retención no logra retener un mínimo de 1.0 psid
(7 kPa).
Traqueteo durante las condiciones de flujo
Flujos bajos que pasan a través de la válvula de línea principal Control de la línea principal atascada
22
3. Al reemplazar el espaciador (artículo 8) entre los dos
conjuntos de retención, asegúrese de que el extremo bridado
del espaciador toque la parte posterior del conjunto de retención
de entrada para que la cubierta encaje correctamente. A
continuación, vuelva a colocar la cubierta asegurándose de que
la llave de prueba no. 3 esté en el lado ascendente. No apriete
demasiado los pernos de la cubierta. (Aproximadamente 35
pulgadas-libras es suficiente).
4. Después del reensamblaje, cierre las llaves de prueba no. 2, no. 3
y no. 4. (La llave de prueba no. 1 ya debe estar cerrada). Abra
lentamente la válvula esférica de entrada. Purgue el aire de la
unidad abriendo y cerrando la llave de prueba no. 2, luego la no. 3
y luego la no. 4.
5. Verifique si hay fugas externas y repárelas si es necesario. Abra
lentamente la válvula esférica de salida.
6. Pruebe el conjunto de acuerdo con los métodos aprobados
localmente.
CAUSA
Residuos en la superficie de sellado
Válvula de cierre con fugas
Asiento o disco de asiento dañado
El vástago del resorte no se mueve libremente
Piezas desgastadas o dañadas
SOLUCIÓN
Inspeccionar y limpiar
Inspeccionar y limpiar, o reparar
Desmontaje y sustitución
Inspeccionar en busca de residuos o daños
Inspeccionar y reemplazar
Inspeccionar y limpiar, o reparar
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