PREMIER DÉMARRAGE
Le brûleur est réglé et essayé en usine pour le gaz indiqué sur la plaque signalétique. Avant le premier démarrage,
vérifiez les points suivants :
²
Assurez-vous que le gaz du réseau corresponde à celui indiqué sur le brûleur.
²
Vérifiez, via la prise pression "IN" située sur la vanne gaz, que la pression en amont de la vanne
corresponde à celle demandée en fonction du type de gaz utilisé.
²
Mettez sous tension.
²
Vérifiez que l'écran de la commande à distance affiche la valeur de tension (0-10 Vdc) en entrée
dans le module.
Démarrez avec la procédure suivante :
1. Appuyez sur le bouton Marche/Arrêt
2. Vérifiez que la LED verte s'allume sur l'écran de la commande à distance. Si le démarrage est requis,
vérifiez que la LED rouge s'allume elle aussi.
3. Si la LED rouge ne s'allume pas, contrôlez le signal 0-10 Vdc, vérifiez que le signal en entrée (valeur
sur l'écran) est > Von. Attendez pour un temps égal à la valeur configurée pour le paramètre A9.
quand la LED rouge s'allume, le brûleur lance le cycle d'allumage.
Il est probable que pendant cette phase la veilleuse n'arrive pas à s'allumer en provoquant la mise en sécurité du
contrôle de flamme, à cause de présence d'air dans la tuyauterie gaz.
Il faut déverrouiller le contrôle de flamme et répéter l'opération jusqu'à la mise en marche.
VENTURI
CALIBRé
pRISE pRESSION
gAZ AU BRûLEUR
(OUT)
pRISE pRESSION gAZ
EN ENTRéE (IN)
ANALySE DE COMBUSTION
1. Attendez que le brûleur fonctionne au débit maximum.
2. Vérifiez que la pression en entrée corresponde à la demande du type de gaz ; en cas contraire
réglez-la.
3. Exécutez l'analyse de combustion en vérifiant que la valeur de C02 corresponde à la valeur indiquée
dans le tableau "DONNéES gAZ".
4. Si la valeur est différente, agissez sur la vis de réglage située sur le venturi. En dévissant la vis, on
augmente la valeur de CO2, en la vissant on la diminue.
Réglez le débit minimum et vérifiez que la valeur de CO2 est égale ou peu inférieure à la valeur de
CO2 relevée au débit maximum (jusqu'à -0,3%). En cas de différence, vissez la vis del' OFFSET pour
augmenter ou bien dévissez-la pour diminuer la teneur de CO2.
RÉGLAGE CO2
RÉGLAGE
OFFSET
22
VENTURI CALIBRé
pRISE pRESSION gAZ
AU BRûLEUR (OUT)
RÉGLAGE
OFFSET
RÉGLAGE
pRISE pRESSION gAZ
CO2
EN ENTRéE (IN)