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Système de surveillance de la pression des pneus
une défaillance du pneu. De plus, un pneu
sous-gonflé augmente la consommation
de carburant, réduit la durée de vie utile de
la bande de roulement et peut
compromettre le comportement routier et
la capacité de freinage du véhicule.
Veuillez noter que le système de
surveillance de la pression des pneus
(TPMS) ne remplace pas l'entretien
adéquat des pneus, et qu'il incombe
toujours au conducteur de maintenir les
pneus correctement gonflés, même si le
sous-gonflage n'est pas assez prononcé
pour allumer le témoin de basse pression
du système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS).
Votre véhicule est aussi doté d'un témoin
d'anomalie du système TPMS qui signale
un mauvais fonctionnement du système.
Le témoin d'anomalie TPMS est combiné
au témoin de sous-gonflage. Lorsque le
système détecte une anomalie, le témoin
clignote pendant environ une minute, puis
demeure allumé. Cette séquence se
poursuit lors des démarrages du moteur
suivants, tant que l'anomalie persiste.
Lorsque le témoin d'anomalie est allumé,
le système peut ne pas être en mesure de
détecter ou de signaler la basse pression
d'un pneu. Des anomalies du système
TPMS peuvent survenir pour diverses
raisons, y compris le montage de pneus ou
de roues de remplacement ou de rechange
qui empêchent le système TPMS de
fonctionner correctement. Vérifiez toujours
le témoin d'anomalie TPMS après avoir
remplacé un ou plusieurs pneus ou jantes
afin de vous assurer que les pneus et les
jantes de remplacement ou de rechange
permettent au système TPMS de
fonctionner correctement.
2021 Edge (CDQ) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202011, First-Printing
AVERTISSEMENT: Tout
changement apporté au dispositif sans
l'approbation expresse des autorités
compétentes pourrait révoquer le droit
de l'utilisateur d'en faire usage. Le terme
"IC" avant le numéro de certification
radio signifie seulement que les normes
techniques d'Industrie Canada ont été
respectées.
Ce dispositif est conforme aux normes de
la section 15 des règles de la FCC des
États-Unis et aux normes RSS concernant
l'exploitation de dispositifs exempts de
licence d'Industrie Canada. Son utilisation
est soumise aux deux conditions
suivantes :
1.
Ce dispositif ne doit pas causer
d'interférences nocives, et
2. Ce dispositif doit accepter toutes les
interférences reçues, y compris celles
qui pourraient l'activer inopinément.
PRÉCAUTIONS RELATIVES AU
SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS
AVERTISSEMENT: Le système de
surveillance de la pression des pneus ne
remplace pas les vérifications manuelles
de la pression des pneus. Vérifiez
régulièrement la pression des pneus au
moyen d'un manomètre. Les risques de
défaillance d'un ou de plusieurs pneus,
de perte de contrôle et de capotage du
véhicule et donc de blessures
augmentent lorsque la pression des
pneus n'est pas maintenue à un niveau
adéquat.
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