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CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
AVANT DE COMMENCER À EFFECTUER L'ENTRETIEN
• Lisez toutes les instructions et consignes de sécurité
contenues dans ce manuel et sur vos autocollants
de sécurité.
• Nettoyez la zone de travail et la machine.
• Stationner la machine sur une surface stable et plane,
et engager le frein de stationnement.
• Abaisser l'outil sur le sol.
• Éteindre le moteur, puis retirer la clé.
• Débrancher le câble négatif de la batterie.
• Accrocher une étiquette « NE PAS UTILISER »
dans la station de l'utilisateur.
• Lorsque vous effectuez l'entretien de l'équipement, accro-
chez l'affiche NE PAS UTILISER où il sera visible à partir
et autour du siège du conducteur
• Lors de l'entretien ou d'une réparation, toujours abaisser les
accessoires au niveau du sol, arrêter le moteur et sécuriser
le dispositif d'entraînement à l'aide de cales.
• Lors de l'entretien de l'équipement, toujours débrancher
le câble négatif de la batterie.
• Avant d'utiliser les outils, s'assurer de comprendre comment
les utiliser correctement, et d'utiliser des outils en bon état
et de la bonne taille pour le travail à effectuer.
DÉMARRER EN TOUTE SÉCURITÉ
• Ne pas démarrer le moteur en effectuant les manœuvres
suivantes
- court-circuiter les bornes du démarreur
- contourner le commutateur de démarrage de sécurité
• Ne pas modifier ou retirer aucune pièce du système
de sécurité de la machine.
• Avant de démarrer le moteur, s'assurer que tous les leviers
de changement sont en position neutre ou en position
désengagée.
• Ne pas démarrer pas le moteur alors que vous êtes hors
de l'appareil. Démarrer le moteur uniquement à partir
du siège du conducteur.
Démarrage de la machine en toute sécurité
• Avant de démarrer le moteur, asseyez-vous toujours sur
le siège du conducteur et assurez-vous que la zone est sûre
et dégagée.
• Comme cela est dangereux, ne démarrez jamais le moteur
en vous tenant ailleurs que sur le siège du conducteur
• Toujours vérifier et s'assurer que le (s) levier (s) de com-
mande ne sont pas engagés avant de démarrer le moteur.
• Ne jamais démarrer le moteur en trafiquant le circuit de
démarrage. Cette pratique est non seulement dangereuse,
mais elle pourrait endommager la machine.
• Porter des vêtements appropriés pour travailler sur de tels
équipements. Ne pas porter de vêtements amples, car ils
peuvent s'accrocher aux commandes de la machine.
• Lorsque vous travaillez sur l'équipement, portez tous les
équipements de sécurité, comme un casque, des lunettes
de sécurité et des chaussures, qui sont requis par la loi ou
la réglementation.
• Ne jamais effectuer l'entretien dans un état de somnolence
ou sous l'influence d'alcool ou de drogues.
Être prêt en cas d'urgence
• Conserver une trousse de premiers soins et un extincteur
à portée de main en cas de besoin.
• Conserver à portée de main les coordonnées d'urgence
pour les médecins, les hôpitaux et les salles d'urgences.
ASSURER UNE BONNE AÉRATION DE LA ZONE
DE TRAVAIL
• Si le moteur est en marche, s'assurer que la zone est
suffisamment aérée. Ne pas faire fonctionner le moteur
dans une zone fermée. Les gaz d'échappement contien-
nent du monoxyde de carbone toxique.
3
INTERDIT DE FUMER OU D'EXPOSER DES FLAMMES
NUES LORS DU RAVITAILLEMENT EN COMBUSTIBLE
• Le carburant est extrêmement inflammable et dangereux.
Ne jamais fumer près du carburant. Si du carburant est
renversé sur la machine, son moteur ou ses pièces élec-
triques, il peut provoquer un incendie. Si le carburant est
déversé, l'essuyer immédiatement.
• Ne jamais fumer pendant le remplissage de la machine
avec du carburant. Toujours serrer fermement le bouchon
du réservoir et essuyer tout carburant renversé.
• Avant de monter ou de descendre de la machine, nettoyer
les échelons pour éviter l'accumulation de boue. Toujours
vous appuyer sur 3 points lorsque vous montez ou descen-
dez de la machine
ATTENTION
• Un appui en 3 points signifie utiliser les deux
jambes et une main, ou les deux mains et une jambe,
pendant que vous montez ou descendez.
• Ne pas retirer le capuchon du radiateur lorsque le moteur
fonctionne ou immédiatement après l'avoir arrêté. Sinon,
de l'eau chaude pourrait jaillir du radiateur. Retirer unique-
ment le capuchon du radiateur lorsqu'il est suffisamment
refroidi pour pouvoir le toucher à mains nues. Desserrer
lentement le capuchon pour libérer la pression avant
de l'enlever complètement.
• Le moteur, le silencieux, le radiateur, la ligne hydraulique,
etc. ont des pièces qui restent très chaudes même après
que le moteur ait été arrêté. Éviter de toucher ces pièces,
car elles peuvent provoquer des brûlures. Le liquide de
refroidissement du radiateur, le fluide hydraulique et l'huile
restent également chauds. Par conséquent, ne pas essayer
d'enlever les bouchons et les capuchons, etc., avant que
ces fluides ne soient suffisamment refroidis.
• S'assurer que la température du liquide de refroidissement
a suffisamment refroidi avant d'ouvrir le capuchon du
radiateur. De plus, l'intérieur du radiateur étant pressurisé,
lorsque vous retirez le capuchon, desserrez-le pour libérer
la pression avant de le retirer complètement.
• La graisse est sous haute pression à l'intérieur du cylindre
hydraulique. Il est très dangereux de desserrer rapidement
un embout de graissage, car il peut être projeté. Toujours
desserrer lentement les embouts de graissage.
• Et ne jamais faire face à un embout de graissage en
le desserrant.
• La pression à l'intérieur du circuit hydraulique demeure sous
pression même après l'arrêt du moteur. Avant de retirer des
pièces, telles que les dispositifs hydrauliques de la machine,
relâcher d'abord la pression. Veuillez noter que lors de la
libération de la pression résiduelle, la machine elle-même
ou les outils peuvent se déplacer sans avertissement; soyez
donc très prudent lorsque vous relâchez la pression.
• L'écoulement d'huile sous pression est extrêmement
dangereux, car il peut percer la peau ou les yeux.
De même, l'huile qui s'écoule des trous minuscules n'est
pas toujours visible. Donc, lorsque vous vérifiez les fuites
d'huile, portez toujours des lunettes de sécurité et des
gants, et utilisez un morceau de carton ou un bloc de bois
pour vous protéger de l'huile.
• Ne pas ouvrir un système d'alimentation sous haute
pression. Le fluide sous haute pression qui demeure dans
les conduites d'essence peut causer des blessures graves.
Ne pas débrancher ni réparer les conduites de carburant,
les capteurs ou tout autre composant situé entre la pompe
à carburant et les injecteurs sur un moteur muni d'un
système de carburant à rampe commune sous haute
pression.
• Porter un dispositif de protection auditive adéquat
(oreillettes ou bouchons d'oreille) pour éviter toute blessure
causée par les bruits forts.
• Attention aux chocs électriques. Le moteur génère une
tension élevée de plus de 100 VDC dans l'ECU et est
appliqué à l'injecteur.
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