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Ford Escape 2011 Mode D'emploi page 260

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Conduite
Le retour au mode de surmultipliée s'effectue automatiquement chaque
fois que le contact est coupé.
Basse vitesse (L)
• Assure un frein moteur maximal.
• Rétrograde au rapport le plus bas pour la vitesse du véhicule actuelle
et autorise l'engagement du premier rapport lorsque le véhicule
ralentit.
Si votre véhicule s'enlise dans la boue ou dans la neige
Si votre véhicule s'enlise dans la boue ou dans la neige, il est possible de
le dégager en passant successivement en marche avant et en marche
arrière pour effectuer un mouvement de va-et-vient uniforme tout en
effectuant un arrêt entre chaque déplacement. Appuyez légèrement sur
la pédale d'accélérateur dans chaque rapport.
N'utilisez pas cette méthode de va-et-vient si le moteur n'a pas
atteint sa température normale de fonctionnement, car la boîte
de vitesses pourrait alors être endommagée.
Ne continuez pas cette manœuvre pendant plus d'une minute, car
la boîte de vitesses et les pneus risqueraient d'être endommagés
et le moteur pourrait surchauffer.
FONCTIONNEMENT DE LA BOÎTE DE VITESSES MANUELLE
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
Utilisation de l'embrayage
Les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle comportent un
dispositif d'interverrouillage du démarreur qui empêche le lancement du
moteur si la pédale de débrayage n'est pas complètement enfoncée.
Pour démarrer le moteur :
1. Assurez-vous que le frein de stationnement est bien serré.
2. Appuyez à fond sur la pédale de
débrayage, puis mettez le levier
sélecteur à la position N (point
mort).
3. Faites démarrer le moteur.
4. Appuyez sur la pédale de frein et
déplacez le levier sélecteur à la
position désirée : 1 (première) ou R
(marche arrière).
260
2011 Escape (204)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)

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