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Pneus, jantes et chargement
Lorsque vous croyez que votre système ne fonctionne pas
correctement
La principale fonction du système de surveillance de pression des pneus
consiste à signaler que vos pneus sont sous-gonflés. Le système peut
aussi vous aviser s'il n'est plus en mesure de fonctionner correctement.
Consultez le tableau suivant pour obtenir des renseignements au sujet du
système de surveillance de pression des pneus.
Témoin de
Cause
basse pres-
possible
sion des
pneus
Témoin al-
Pneus
lumé en per-
sous-
manence
gonflés
Roue de
secours
utilisée
Dé-
faillance
du sys-
tème de
surveil-
lance de
pression
des pneus
218
2011 Escape (204)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Intervention de la part du client
1. Vérifiez la pression de vos pneus; consul-
tez la section Gonflage des pneus du pré-
sent chapitre.
2. Une fois les pneus gonflés à la pression
de gonflage recommandée par le fabricant
comme il est précisé sur l'étiquette des
pneus (apposée sur le rebord de la porte du
conducteur ou sur le pied milieu), le véhi-
cule doit rouler pendant au moins deux mi-
nutes à plus de 32 km/h (20 mi/h) avant que
le témoin s'éteigne.
Vous utilisez votre roue de secours. Réparez
le pneu ou la roue endommagé et
réinstallez-le sur le véhicule pour rétablir le
fonctionnement du système. Consultez la
section Lorsque votre roue de secours tem-
poraire est installée de ce chapitre pour
obtenir une description du fonctionnement
du système.
Si vos pneus sont correctement gonflés, que
votre pneu de secours n'est pas utilisé et
que le témoin demeure allumé, communi-
quez avec un concessionnaire autorisé dès
que possible.
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