Participación En El Tráfico Por Carretera - B+B Taiga Mode D'emploi

Taiga
| silla de ruedas eléctrica
• Tenga en cuenta el mecanismo de protección frente a caídas en
terrenos escalonados, plataformas elevadoras y rampas. Asegúrese
de dejar una distancia suficiente hacia arriba, hacia abajo y hacia
los lados.
• El dispositivo de control siempre debe estar apagado cuando se
siente o se levante de la silla.
• En el tráfico por carretera debe respetarse el código de circulación.
• Las luces traseras de la silla de ruedas deben estar siempre visibles
para otros usuarios de la vía pública.
• A ser posible, lleve ropa clara y llamativa para que otros usuarios
puedan verle mejor. Así, el resto de usuarios de la vía pública
podrán verle mejor.
• Así pues, cubra estas partes o proteja la silla de ruedas de la
radiación solar directa. Tenga en cuenta que desacoplando los
accionamientos, empujar la silla solo es posible en terrenos llanos.
• Tenga cuidado a la hora de ajustar, utilizar y realizar tareas de
mantenimiento en la silla de ruedas para evitar el atrapamiento de
alguna parte del cuerpo.
• Tenga en cuenta el mayor peligro de aprisionamiento durante el
uso de la regulación eléctrica del asiento, tanto para el usuario
como para el ocupante y para terceros.
• Ajuste el asiento y el respaldo siempre en posición erguida cuando
se desplace con la silla de ruedas.
• La circulación por cuestas solo está permitida si el asiento y el
respaldo están en posición erguida.
• A bajas temperaturas del entorno, las partes metálicas de la silla de
ruedas se pueden enfriar considerablemente. En estos casos, evite
el contacto con la piel.
• En caso de que perciba daños o un comportamiento extraño en la
silla de ruedas eléctrica, deje de utilizarla y póngase en contacto
con su tienda especializada.
90
silla de ruedas eléctrica |
2.2. Indicaciones relativas a las
interferencias de la CEM
Aun respetando todas las directrices y normas de la CEM aplicables,
es posible que la silla de ruedas cause interferencias en otros aparatos
eléctricos (p. ej., teléfonos móviles) o que se vea alterada por ellos. Si
observa este comportamiento, desconecte el otro aparato o la silla de
ruedas y llévela fuera del radio de alcance de dicha interferencia.
2.3. Frenos
Después de soltar el joystick, el freno automático frena la silla
completamente. Los accionamientos acoplados sirven como freno de
estacionamiento de la silla de ruedas.
En modo de empuje, cuando los accionamientos están desacoplados
hay disponibles dos frenos de estacionamiento mecánicos.
2.4. Participación en el tráfico por
carretera
La silla de ruedas ha sido concebida para la conducción en interior
y exterior. Tenga en cuenta que cuando conduce por carretera debe
respetar las normas del código de circulación.
No ponga en peligro la seguridad de otros usuarios conduciendo de
forma temeraria por la vía peatonal.
Bischoff & Bischoff GmbH | 01.06.2019
Taiga
91