Contrôler journellement
NOTE
!
Ne pas changer les conditions primaires de réglage et ne pas
manipuler les parties scellées.
ATTENTION
!
1. Lors du démarrage du générateur, le circuit de soudure est
immédiatement opérationnel, c'est-à-dire sous tension.
Vérifier l'absence de tout contact électrique inapproprié
entre les divers éléments du circuit extérieur de soudure
(électrode, pince porte-électrode, pièce de travail, etc...).
2. Vérifier que, au moment du démarrage, les prises de
génération auxiliaire c. a. n'alimentent aucune
charge.
Ouvrir l'interrupteur de protection électrique du
générateur ou bien débrancher des prises les
fiches des charges.
3. DEMARRAGE
Nous rappelons que les machines avec autoidle, quand le
déviateur est placé sur "autoidle", resteront au minimum de
nombre de tours si aucun chargement ne sera prélevé.
En prélevant automatiquement de la puissance, le nombre
de tours du moteur monte à sa valeur nominale ainsi que
la tension de l'alternateur.
Au contraire, en mettant le déviateur autoidle sur "max" le
moteur monte tout de suite au nombre de tours nominal
ainsi que la tension de l'alternateur.
Pour les machines avec accélérateur manuel, il faudra pro-
céder manuellement pour accélérer le moteur afin d' avoir
la tension nominale.
Le démarrage se fait en tournant la clé qui est une partie
intégrante de la protection EP7 et qui se trouve sur la partie
antérieure.
A) - Tourner la clé dans le sens horaire jusqu'à ce que tous
les signaux lumineux LED s'allument.
B) - Attendre jusqu'à ce que les LED "OIL PRESSURE" et
"BATTERY VOLTAGE" restent allumés. Si le timer petites
bougies est usé, le LED jaune "PREHEAT" s'éclaire pour
le délai établi par la programmation effectuée.
C) - Dès que le LED vert "ENGINE RUNNING" commence à
clignoter, tourner l'interrupteur à clé dans le sens horaire
(dans la position momentanée avec retour à ressort)
jusqu'à obtenir le démarrage du moteur.
Si le moteur ne démarre pas dans les 15 secondes,
l'alarme de démarrage manqué intervient: les deux LED
"Moteur en marche " et "Petites bougies " clignoteront
alternativement (voir description protection moteur).
D) - Il est possible d'arrêter le moteur à tout moment en mettant
la clé dans le sens anti-horaire (position OFF).
En cas d'anomalie du moteur pour Pression Huile Basse,
Température Elevée, Rupture courroie de transmission,
Niveau Carburant Bas, ou Urgence, l'EP7 arrêtera auto-
matiquement le moteur.
4.
Les machines avec auto-idle démarrent à un mi-
nimum de 2400-2500 t/m. Après le démarrage,
laissez tourner le
moteur quelques minutes avant
de prendre la charge, voir le tableau ci-dessous.
DEMARRAGE ET ARRET DU MOTEUR
Les machines avec accélérateur manuel démarrent à envi-
ron 2000 t/m, également dans ce cas respecter les temps
de préchauffage indiqués dans le tableau.
TEMPERATURE
≤ - 20° C
da - 20° C a -10°C
da - 10° C a -5°C
≥ 5° C
5. start-up at low temperatures.
démarrage à basses températures.
Le moteur présente normalement une bonne qualité de
démarrage jusqu'à températures de -10°C, - 15°C. En cas
de difficultés lors du démarrage, il est possible de prolonger
la phase de préchauffage jusqu'à un maximum de 10 secon-
des, en tournant légèrement dans le sens horaire le trimmer
qui est placé sur la partie postérieure de l'EP7 (voir page
M 39.13 relative à la protection moteur "trimmer/petites
bougies"). Pour un démarrage et un fonctionnement à des
températures inférieures, consulter le manuel d'instruction
du moteur ou contacter notre Service Assistance Technique.
En cas de démarrage raté, ne pas insister pendant
plus de 5 secondes. Attendre 10-15 secondes avant
de faire une nuovelle tentative de démarrage.
ARRET
Pour un arrêt en conditions normales, effectuer la procdure
suivante:
1. Interrompre la procédure de sou-
dure en cours.
2. Interrompre la fourniture de
génération auxiliaire c.a. en sec-
tionnant les charges ou bien en
ouvrant l'interrupteur de protection
électrique (D).
3. laisser tourner le moteur sans
charge pendant quelques minutes.
Mettre au minimum le nombre de
tours du moteur, déviateur tours
moteur sur "autoidle" ou accélé-
rateur au minimum pour les ma-
chines avec accélérateur manuel.
4. tourner la clé de démarrage sur le
OFF
ON
EP7 en position OFF.
START
ARRET D'URGENCE
Pour arrêter le groupe dans une situation de danger appuyer
sur le bouton stop d'urgence (L5) (ou tourner la clé en position
OFF). Pour rétablir la fonctionnalité du poussoir, le tourner dans
le sens horaire.
CAUTION
!
RODAGE
Pendant les 50 premières heures de fonctionnement ne pas
exiger plus de 60% de la puissance maximum que la machine
peut fournir et contrôler souvent le niveau de l'huile, de toute
manière s'en tenir aux dispositions contenues dans le manuel
d'emploi du moteur.
M
2.7
TEMPS
5 min.
2 min.
1 min.
20 sec.