VISORE FIAMMA
SICHTFENSTER FLAMME
FLAME INSPECTION WINDOW
VISEUR FLAMME
(A)
CELLULA UV
UV ZELLE
UV CELL
DETECTEUR UV
(B)
APERTURA BRUCIATORE
BRENNERÖFFNUNG
OPENING THE BURNER
OUVERTURE BRULEUR
(C)
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D484
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MANUTENZIONE
Combustione
Effettuare l'analisi dei gas di scarico della com-
bustione. Gli scostamenti significativi rispetto al
precedente controllo indicheranno i punti dove
più
attenta
dovrà
manutenzione.
Fughe di gas
Controllare che non vi siano fughe di gas sul
condotto contatore-bruciatore.
Filtro del gas
Sostituire il filtro del gas quando è sporco.
Visore fiamma
Pulire il vetrino del visore fiamma (A).
Testa di combustione
Aprire il bruciatore e verificare che tutte le parti
della testa di combustione siano integre, non
deformate dall'alta temperatura, prive di impu-
rità provenienti dall'ambiente e correttamente
posizionate. In caso di dubbio, smontare il
gomito 7)(C).
Ugelli (gasolio)
Evitare di pulire il foro degli ugelli; si sconsiglia
anche di aprirli, mentre è possibile pulire o cam-
biare il loro filtro.
Si consiglia di sostituire annualmente gli ugelli
durante la manutenzione periodica. Il cambio
degli ugelli richiede un controllo della combus-
tione.
Cellula UV
Pulire il vetro da eventuale polvere. Per estrarre
la fotoresistenza 1)(B) tirarla energicamente
verso l'esterno; è inserita solo a pressione.
D1140
Tubi flessibili (gasolio)
Controllare che il loro stato sia buono, che non
siano stati calpestati o deformati.
Bruciatore
Controllare che non vi siano usure anomale o
viti allentate. Così pure bloccate devono essere
le viti che fissano i cavi nelle spine del brucia-
tore.
Pulire esternamente il bruciatore.
Combustione
Regolare il bruciatore se i valori della combus-
tione trovati all'inizio dell'intervento non sod-
disfano le Norme vigenti o, comunque, non
corrispondono ad una buona combustione.
Scrivere in una apposita scheda i nuovi valori
della combustione, saranno utili per i successivi
controlli.
PER APRIRE IL BRUCIATORE (C):
- togliere tensione.
- Togliere la vite 1) ed estrarre il cofano 2).
- Scollegare i tubi del gasolio 3).
- Togliere la vite 5) e la copiglia 9) ed arretrare
il bruciatore sulle guide 6) per circa 100 mm.
Disinserire i cavi degli elettrodi e quindi arre-
trare del tutto il bruciatore.
- Ruotarlo come in figura ed infilare nel foro di
una delle due guide la copiglia 9) in modo che
il bruciatore rimanga in quella posizione.
A
questo punto è possibile estrarre la parte
interna 7) dopo aver tolto la vite 8).
PER CHIUDERE IL BRUCIATORE (C):
togliere la copiglia 9) e spingere il bruciatore fino
a circa 100 mm dal manicotto. Reinserire i cavi
e far scorrere il bruciatore fino a battuta. Rimet-
tere la vite 5) e la copiglia 9) e tirare delicata-
mente verso l'esterno i cavi, fino a metterli in
leggera tensione. Ricollegare i tubi del gasolio.
D1141
essere
l'operazione
di