Pfeiffer Vacuum HiPace 400 M Manuel De L'utilisateur page 30

Entretien / Remplacement
Calibrage des paliers
magnétiques
Valeurs prédéfinies
de vitesse
30
23
52
Fig. 13: Montage / Démontage de la TM 700
23 Commande électronique d'entraînement
 N'appliquez aucune contrainte mécanique á la commande électronique d'entraîne-
ment.
 Éteignez la pompe à vide, ramenez-la à la pression atmosphérique et laissez-lui le
temps de refroidir.
 Ne débranchez la pompe de la commande électronique qu'après l'arrêt complet de la
pompe et avoir coupé la tension d'alimentation.
 Le cas échéant, déposez la pompe à vide de l'installation.
 Dévissez de la commande électronique d'entraînement la ligne de commande de la
vanne de remise à l'air.
 Dévissez les vis à six pans creux (3x) de la commande électronique d'entraînement.
 Extrayez la commande électrique d'entrainement de la pompe.
 Ne touchez pas les composants électrostatiques sensibles.
 Vissez une nouvelle commande électronique d'entraînement contre la pompe turbo
puis raccordez-la.
– Couple de serrage: 2.5 Nm.
L'analyse sensorielle des paliers magnétiques déclenche, dans de rares cas, un recali-
brage lors de l'activation de la commande électronique d'entraînement. L'apparition de
quelques bruits de claquement métalliques réguliers n'est pas liée à l'usure des paliers
de sécurité.
La vitesse nominale caractéristique d'une pompe turbo est réglée en usine dans la com-
mande électronique d'entraînement. Après un remplacement de la commande électro-
nique d'entraînement, ou un changement pour un autre type de pompe, il faut valider la
valeur de consigne prédéfinie de la vitesse nominale. Cette procédure fait partie inté-
grante du système de sécurité redondant permettant d'éviter les survitesses.
HiPace
300
400 / 700 / 800
 Régler le paramètre [P:777] en fonction du type de pompe.
 Alternative : Si aucun appareil d'affichage et de commande n'est disponible, utiliser
le " Speed Configurator " compris dans la livraison de pièces de rechange.
52 Vis à six pans creux
Confirmation vitesse nominale [P:777]
1000 Hz
820 Hz