Volvo V90 CROSS COUNTRY 2019 Manuel De Conduite Et D'entretien page 362

SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Freinage automatique avec soutien
au conducteur
Les soutiens au conducteur du régulateur de
vitesse adaptatif* et de Pilot Assist* possè-
dent une fonction de freinage spéciale dans la
circulation lente et à l'arrêt. Dans certaines
situations, le frein de stationnement est appli-
qué pour maintenir le véhicule à l'arrêt.
Fonction de freinage spéciale dans un
trafic lent et à l'arrêt
En roulant lentement, dans les embouteillages
ou à l'arrêt aux feux de circulation, la conduite
reprend automatiquement si le véhicule est
arrêté pendant moins de environ 3 secondes.
Au-delà, la fonction de soutien au conducteur
passe en mode attente et la fonction de main-
tien automatique de frein est activée.
Cette fonction peut être réactivée de l'une
–
des manières suivantes :
Appuyer sur le bouton
•
du volant de direction.
Pression sur la pédale d'accélérateur
•
> La fonction reprend le suivi du véhicule
qui précède si ce véhicule commence à
se déplacer dans les
environ 6 secondes.
360
AVERTISSEMENT
Une augmentation notable de vitesse peut
se produire lorsque la vitesse est reprise au
moyen du bouton
tion.
AVERTISSEMENT
Les systèmes de soutien au conducteur
émettent uniquement un avertissement
pour les obstacles détectés par leur unité
de radar – et par conséquent un avertisse-
ment peut être retardé ou absent.
Ne jamais attendre l'avertissement ou
•
l'intervention d'un système. Appliquer
les freins en cas de besoin.
REMARQUE
Les soutiens au conducteur ne peuvent
immobiliser le véhicule que pendant
du clavier
5 minutes. Ensuite, le frein de stationne-
ment est appliqué et la fonction est désac-
tivée.
Le frein de stationnement doit être des-
serré avant de pouvoir réactiver les sou-
tiens au conducteur.
Désactivation de la fonction de maintien
automatique des freins
Dans certaines situations, le maintien automa-
tique est désactivé lorsque le véhicule est
du volant de direc-
arrêté et cette fonction passe en mode
attente. Ceci signifie que les freins sont relâ-
chés et que le véhicule peut commencer à rou-
ler. Le conducteur doit appliquer activement
les freins pour maintenir le véhicule à l'arrêt.
Cela peut se produire dans l'une ou l'autre des
situations suivantes :
•
•
•
•
Activation automatique du frein de
stationnement
Le frein de stationnement se serre si la fonc-
tion maintient la voiture à l'arrêt en utilisant les
freins et :
•
•
le conducteur pose son pied sur la pédale
de frein.
le frein de stationnement est serré.
le sélecteur de vitesse est déplacé en
position P, N ou R.
le conducteur règle le régulateur de
vitesse adaptatif ou Pilot Assist en mode
attente.
le conducteur ouvre la porte ou retire sa
ceinture de sécurité.
La fonction a maintenu la voiture à l'arrêt
pendant plus de 5 minutes environ.
* Option/accessoire.