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12 51 91 051
36 Insérer la grande extrémité du flexible d'aspira-
tion (49 68 939) du compartiment moteur sur le
réchauffeur puis la monter sur le raccord d'aspi-
ration de la pompe de circulation.
37 Couper la bande de serrage qui maintient la
durite et le flexible relié au vase d'expansion.
38 Pincer les durites avec deux pinces 30 07 739.
Débrancher le flexible, repérer puis mesurer les
parties à couper (37 mm sur le flexible à partir
du moteur et 37 mm sur le flexible à partir de
l'échangeur de chaleur - voir figure).
39 Poser le clapet antiretour avec deux colliers de
flexible sur les flexibles coupés.
Important
Le sens de circulation du clapet antiretour est
dirigé vers le groupe de chauffage - comme
indiqué sur la figure.
40 Relier le flexible de pression (49 68 921) du
réchauffeur sur le clapet antiretour - voir figure.
41 Placer un entonnoir sur le flexible d'aspiration
(49 68 939), maintenir les flexibles et remplir le
circuit du réchauffeur avec du liquide de refroi-
dissement. Remplir également le flexible entier.
42 Retirer l'entonnoir, pincer le flexible et le relier
au clapet antiretour avec un collier - voir figure.
43 Retirer les pinces, remplir de liquide de refroidis-
sement et contrôler l'étanchéité du système
avec un testeur de pression.
44 Contrôler que les flexibles ne sont pas coudés
ou torsadés. Ils ne doivent pas non plus toucher
des composants chauds ou coupants. Fixer au
besoin avec les bandes de serrage.
45 Fixer le flexible du vase d'expansion et la durite
avec une bande de serrage.
Saab 9-5 B308 M00-
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20mm
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E980A230
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