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Sabo 43-A ECONOMY Livret D'entretien page 85

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  • FRANÇAIS, page 21
passare i cavi sempre sul lato esterno del raccordo del manico. Un cavo
danneggiato può causare un difetto tecnico dell'apparecchio.
Sollevare la stegola di guida ripiegata a forma di Z nella sequenza seguente:
Sollevare prima la parte inferiore della stegola di guida A1; separare
reciprocamente le estremità della parte inferiore fino a che le camme di arresto
puntanti verso l'interno su entrambi i lati scattano nei rispettivi fori B1.
È possibile regolare tre altezze diverse della stegola.
Serrare saldamente a mano i dadi con manopola su entrambi i lati B1 .
A tale proposito, stringere alternativamente i dadi con manopola destro e sinistro.
Solo in questo modo è possibile far incastrare nei fori alla stessa distanza le
camme di serraggio e collegare uniformemente entrambe le estremità della
stegola alla scatola della falciatrice.
Sollevare la parte superiore della stegola di guida fino a che la parte superiore e
inferiore della stegola di guida sono allo stesso livello.
I tenditori rapidi per il fissaggio della parte superiore e inferiore della stegola sono
preimpostati dal produttore V4 .
1.
Tirare il tenditore rapido verso l'alto sulla stegola.
2.
Serrare manualmente le viti.
3.
Aprire il tenditore rapido.
4.
Serrare le viti da un quarto a mezzo giro.
5.
Tirare nuovamente verso l'alto i tenditori rapidi e verificare se le stegole sono
connesse reciprocamente saldamente; eventualmente correggere
ulteriormente.
Mantenere questa regolazione. Se, con il passare del tempo, la tensione dovesse
allentarsi, le viti dovranno essere nuovamente serrate.
ATTENZIONE
Quando si aziona il regolatore altezza longherone, allentando i dadi
dell'impugnatura B1 per fissare la parte inferiore del longherone
all'alloggiamento (allentarli solo fino a quando il longherone non si muove
liberamente) e sganciando le camme di arresto dai fori dell'attacco del
longherone, può capitare che il longherone si ribalti accidentalmente. Inoltre
possono formarsi punti di schiacciamento tra la parte inferiore del longherone e
l'attacco/alloggiamento. Pericolo di lesioni!
Montaggio dello starter sul manubrio (illustrazione L1 )
Rimuovere il supporto funi (1) dal sacchetto utensili.
Svitare il dado in modo da poter spostare entrambe le metà sul longherone.
Sul longherone superiore si trova un adesivo (2) per il posizionamento del
supporto funi.
ATTENZIONE
Per motivi di sicurezza il supporto della fune deve essere montato solo nella
posizione prevista.
Premere la staffa di sicurezza arresto motore (3) sulla parte superiore del
longherone (4) e tenerla ferma, estrarre la fune d'avvio (5) e inserirla nel supporto
della fune.
Unire entrambe le metà (6), serrare di nuovo il dado. Si impedisce l'espulsione
della fune d'avvio.
Il supporto della fune deve essere montato/allineato in modo da rendere
accessibile la fune d'avvio e non usurare altre parti.
Appendere il sacco per la raccolta dell'erba al tagliaerba
(illustrazione R1 + S1 )
Spingere il telaio del sacco di raccolta nel telo di raccolta servendosi della staffa.
Allineare le cuciture superiori del telo di raccolta sulla staffa.
Applicare a pressione i profili di sostegno sul telaio del sacco di raccolta R1 .
Aprire verso l'alto l'espulsore della falciatrice.
Sollevare il sacco di raccolta dell'erba dalla staffa di sostegno, inserire il piano
inclinato (1) R1 dell'apertura del sacco di raccolta nell'apertura di espulsione e
agganciare il sacco di raccolta dell'erba con i suoi due ganci laterali nella parte alta
dell'alloggiamento della falciatrice S1 .
Ribaltare l'espulsore sul sacco di raccolta dell'erba.
Regolare l'altezza di taglio (illustrazione I )
L'altezza di taglio desiderata, puó essere impostata mediante la leva di
regolazione (1) sulla parte sinistra del tagliaerba.
Tirare la leva dal dispositivo di arresto e bloccarla dopo averla spostata
lateralmente nella posizione desiderata.
La marcatura sul lato sinistro della carcassa mostra l'altezza di taglio.
Nota di sicurezza!
Per la spiegazione dei simboli si veda
alla tabella pagina 3
IMPORTANTE
La tosatura all'altezza di taglio più bassa dovrebbe essere eseguita soltanto su
superfici d'erba lisce e piane!
Osservare che le seguenti impostazioni dell'altezza di taglio sono utilizzabili solo
in condizioni ottimali. Se viene regolata un'altezza di taglio troppo bassa, si può
danneggiare e, in determinate condizioni, distruggere il tappeto erboso.
Oltre all'altezza di taglio, anche la velocità influisce sull'impatto visivo del taglio e
sull'esito di raccolta. Adattare l'altezza di taglio e la velocità all'altezza dell'erba
da falciare, eventualmente non accendere l'azionamento.
Montaggio della batteria d'avviamento caricata (solo con l'avviamento
elettrico) (illustrazione V1 + U1 )
Rimuovere prima le due viti (1) dietro il motore, con cui è fissato il porta-batteria
V1 .
Estrarre il coperchio della batteria (2) e le viti ad alette (3) dalla borsa degli
attrezzi.
Posizionare il coperchio sulla batteria (2), ruotare insieme in avanti di 90° ed
introdurre dietro al motore V1 . Ruotare all'indietro e collocare sul porta-batteria,
facendo attenzione che il cavo di attacco si mostri verso sinistra, lontano dalla
canalina di espulsione.
Far passare le due viti (1) attraverso il coperchio della batteria (2) e avvitare bene
al porta-batteria.
Posare il pettine del cavo intorno alla batteria, tra la batteria e la canalina di
espulsione o tra la batteria ed il motore U1 .
Collegare la presa della batteria, prima della tosatura, con il connettore volante del
pettine del cavo U1 .
Per caricare la batteria consultare la sezione "Caricare la batteria d'avviamento".
9 PRIMA DELLA PRIMA MESSA IN FUNZIONE
Per la spiegazione dei simboli si veda alla tabella pagina 3
Controllare che tutte le connessioni a vite e i cappucci delle candele siano ben saldi.
Stringere le viti se necessario. In particolare si deve controllare il fissaggio della barra di
taglio (vedi a tal proposito il capitolo "Manutenzione della barra di taglio").
La vite di fissaggio della lama si deve sempre fare stringere da un'officina autorizzata.
Se la vite viene stretta eccessivamente o troppo poco, la frizione della lame o la barra
di taglio potrebbe danneggiarsi o staccarsi causando gravi lesioni.
Il tosaerba è dotato di un dispositivo di arresto motore.
Prima della prima messa in esercizio occorre accertarsi che la staffa di sicurezza/leva
di comando arresto motore funzioni perfettamente. Una volta rilasciata la staffa di
comando, il motore e la barra di taglio devono fermarsi entro tre secondi.
Dopo il rilascio, la staffa/leva deve ritornare in ogni caso nella posizione come indicato
nella figura "Descrizione dei componenti".
In caso contrario, si deve predisporre una verifica immediata presso un'officina
specializzata ed autorizzata.
Pericolo di lesioni!
Se il tempo di funzionamento per inerzia della lama è superiore, non utilizzare più
l'apparecchio e portarlo ad un'officina specializzata autorizzata.
Misurazione del tempo di funzionamento per inerzia
Dopo l'avvio del motore a combustione, la lama ruota e si percepisce il rumore del
vento.
Il tempo di funzionamento per inerzia corrisponde alla durata del rumore del vento dopo
lo spegnimento del motore a combustione, misurabile con un cronografo.
Non si devono manipolare né disattivare i dispositivi di sicurezza e protezione della
macchina!
Accertarsi che tutti i dispositivi di protezione siano applicati correttamente e che non
siano danneggiati.
Caricare la batteria d'avviamento (solo con l'avviamento elettrico)
La batteria di avviamento è una batteria a secco esente da manutenzione
Prima della prima messa in funzione deve essere caricata per circa 24 ore
con il caricabatterie originale.
Per motivi di sicurezza e per evitare danni alla batteria la si deve caricare
soltanto all'interno di un edificio e in locali asciutti e non esposti alla luce
solare diretta.
Per evitare un consumo di energia inutile, dopo la carica staccare dalla presa la
spina di alimentazione del caricabatterie e separare la batteria dal caricabatterie.
Occorre evitare che le batterie scariche rimangano scariche a lungo.
7
Nota di sicurezza!

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