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Entretien
Après 10 à 15 heures
MISE EN GARDE !
Éviter de laisser de la poussière
ou d'autres débris pénétrer dans le
cylindre ! Avant d'enlever la bougie,
bien nettoyer la bougie et la tête du
cylindre!
Laisser refroidir le moteur avant
toute opération d'entretien sur la
bougie! Serrer ou desserrer la bougie
lorsque le moteur est chaud peut
endommager le filetage du cylindre!
Après 50 heures
Plus fréquemment en cas de baisse de la
performance)
■
INSPECTION Inspecter le souffleur
et les tubes dans leur totalité afin d'y
repérer tout dommage ou composant
desserré, endommagé ou manquant, et
réparer au besoin.
■
BOUGIE Remplacer la bougie par une
Champion RCJ6Y (ou équivalent) en
gardant un écartement de 0,6 mm.
■
FILTRE À ESSENCE Utiliser un
fil crocheté pour extraire le filtre à
essence du réservoir à essence. Voir
l'illustration 23.
139/150 heures
L'entretien après les premières 139
heures, ensuite chaque 150 heures
par la suite.
■
Il faut que la chambre de combustion
soit décalaminé et que le débattement
de la valve soit ajusté. Il est extrême-
ment recommandé que ceci soit fait
par un technicien d'entretien expert de
Shindaiwa.
FR_14
1.
Utiliser la clé à bougie pour enlever la
bougie. Voir l'illustration 22.
2.
Nettoyer l'électrode de la bougie et
régler l'écartement à 0,6 mm (0,024 po).
S'il est nécessaire de changer la bougie,
utiliser seulement une bougie NGK
CMR5H ou une bougie de type équiva-
lent, adaptée à la plage de températures
du moteur.
3.
Réinstaller la bougie dans la tête de
cylindre en la serrant à la main, puis
la serrer fermement à l'aide de la clé à
bougie. Si vous disposez d'une clé dyna-
mométrique, serrer la bougie à 170-190
kg/cm (148-165 lb/po).
Fil
crocheté
Filtre à essence
Réservoir à essence
Figure 23
MISE EN GARDE !
Veiller à ne pas percer le tuyau d'es-
sence avec l'extrémité du fil crocheté.
Le tuyau est délicat et peut facilement
être endommagé.
■
Remplacer la bougie annuellement:
Utiliser seulement NGK CMR5H ou la
bougie de type de résistance équiva-
lente de la gamme de chaleur correcte.
Fixer la bréche d'électrode de bougie à
0.6 mm (0.024 po).
Dévisser dans le
0,6 - 0,7 mm
sens anti-horaire.
(0.024 in.)
Nettoyer la bougie et
vérifier l'écartement
de l'électrode.
NGK CMR5H
Figure 22
■
Inspecter le filtre à essence afin d'y
déceler toute trace de contamination
provenant de débris. Un filtre à essence
contaminé doit être remplacé par un
filtre de rechange Shindaiwa neuf. Avant
de réinstaller le filtre, inspecter le tuyau
d'alimentation d'essence. S'il est endom-
magé ou détérioré, ne pas utiliser le souf-
fleur tant qu'il n'a pas été inspecté par un
technicien autorisé Shindaiwa.
■
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Utiliser un racloir de plastique ou de
bois et une brosse souple pour éliminer
la poussière et les débris des ailettes du
cylindre et du vilebrequin.
REMARQUE :
Le NGK CMR5H rencontre aussi les
conditions de la conformité électromag-
nétique (EMC).
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