Prüfen Der Einfederung Des Stoßdämpfers Unter Belastung; Ändern Der Vorspannung Des Stoßdämpfers - Sherco 250 SEF/R Manuel Du Propriétaire

250-300 SEF/R
Einstellung Teil Rahmen (Fortsetzung)
PRÜFEN DER EINFEDERUNG DES STOSSDÄMPFERS
UNTER BELASTUNG
ÄNDERN DER VORSPANNUNG DES STOSSDÄMPFERS
STOSSDÄMPFER KAYABA (FACTORY)
Die Gegenmutter
1
Die Mutter zu- bzw. aufschrauben, je nach gemessener Einfederung bei Leergewicht.
2
Um eine
Umdrehung
aufschrauben
Angaben
Um eine
Umdrehung
zuschrauben
222
Der Fahrer sitzt auf dem Motorrad
Den Abstand R3 zwischen demselben festen Punkt
am Rahmen und der Radachse messen. Die
Einfederung unter Belastung entspricht der Differenz
R1-R3.
Einfederung unter
Belastung
Falls die Einfederung unter Belastung davon abweicht,
die Feder austauschen. (
STOSSDÄMPFER WP (RACING)
Den Stoßdämpfer abmontieren und reinigen (
1
Die Schelle
2
Den roten Plastikring
Angaben
nach gemessener Einfederung bei Leergewicht.
Schelle
Schraube : 5Nm)
Den Stoßdämpfer wieder anbringen (
Die Einfederung bei Leergewicht prüfen (
lösen.
Erhöht die Einfederung
bei Leergewicht um
4mm
Vermindert die
Einfederung bei
Leergewicht um 4mm
S.222)
☛
abschrauben.
1
zu- bzw. aufschrauben, je
2
Um eine
Umdrehung
aufschrauben
Um eine
Umdrehung
zuschrauben
wieder anziehen (Anzugsmoment der
1
Die Gegenmutter
Den Stoßdämpfer wieder montieren
Die Einfederung bei Leergewicht prüfen
95mm bis
105mm
S.232).
☛
Erhöht die Einfederung
bei Leergewicht um
3mm
Vermindert die
Einfederung bei
Leergewicht um 3mm
Die
S.233)
☛
S.221)
☛
wieder festziehen
1