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7.
Ne visez ni ne dirigez jamais le modèle vers une personne.
Les modèles de voiture peuvent atteindre des vitesses
élevées et causer des blessures sérieuses.
8.
A tout instant, vous devez garder le contrôle total du
véhicule que vous pilotez. Tout comportement anormal doit
vous obliger à arrêter. Tant que la cause n'a pas été trouvée
et le problème résolu, ne vous servez plus du modèle.
Les modèles RC ne sont pas des « jouets » – le respect
des consignes de sécurité et un maniement prudent sont
les conditions premières à l'utilisation du modèle réduit
télécommandé !
Attention
Le contrôle d'un modèle RC est impossible si l'alimentation de
l'émetteur ou du récepteur est insuffisante ou nulle. Lorsque l'ali-
mentation du récepteur faiblit, la rotation des servos est ralentie
et le modèle se comporte de façon désordonnée. Avec une voiture
Séquence de fonctionnement
Certaines publications font valoir que la séquence de fonctionne-
ment pour la mise en service de l'émetteur et du récepteur ne joue
plus aucun rôle dans le cas de systèmes 2,4 GHz. Nous conseillons
néanmoins de conserver l'ordre habituel utilisé pour les systèmes
utilisés jusqu'à présent.
• Avant l'utilisation : Allumez d'abord l'émetteur, puis le récepteur.
En dernier lieu, raccordez l'accumulateur de marche au régula-
teur.
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T
M
.com
9.
Utilisez la possibilité du réglage de sécurité, qui amène le
modèle dans un état de guida dans lequel il ne part pas de
manière incontrôlée en cas de perte de la transmission du
signal (p. ex. en raison d'une tension trop faible de l'émet-
teur).
Prenez le temps de lire ce livret avant de com-
mencerl'installation de cet équipement dans
le modèle.
électrique dont récepteur est alimenté par le pack de propulsion
(système BEC), il faut arrêter l'utilisation lorsque la vitesse maxi-
male de la voiture se réduit fortement, sinon il y a risque de perte
contrôle dans un délai très bref.
• Après l'utilisation : Débranchez l'accumulateur du régulateur.
Eteignez l'émetteur, puis le récepteur.
• Avant et après la mise en service de l'émetteur, assurez-vous
que tous les trims se trouvent dans la position désirée et que
tous les contrôles ont été effectués.
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