c.2 Configuration OCPP
Permet la configuration de la connexion à un serveur OCPP (à récupérer à partir du CPO).
• Serveur OCPP : adresse du serveur OCPP
• Authentification : méthode d'authentification pour le serveur OCPP
• Connexion : nom d'utilisateur OCPP
• Mot de passe : mot de passe OCPP
• ID du point de charge : nom d'utilisateur associé à la borne de recharge (1 caractère minimum, par défaut : numéro de série de la borne de recharge)
c.3 Mode OCPP
4 modes différents sont disponibles :
• OCPP complet (par défaut) : le CPO obtient toutes les données de session de charge et gère les cartes RFID
• Accès libre OCPP : le CPO obtient toutes les données de session de charge, mais les cartes RFID ne sont pas nécessaires pour démarrer une session de
charge.
• Stationnement autonome : la borne de recharge n'est pas surveillée par un CPO et gère les cartes RFID via la « liste blanche ».
La liste blanche peut être remplie manuellement en saisissant les informations d'identification du badge RFID, importées via
un fichier .txt ou apprises en activant le mode « Ajouter par numérisation » et en faisant glisser les badges sur le lecteur RFID
de la borne de recharge.
• Accueil autonome : la borne de recharge n'est pas surveillée par un CPO et sera en accès libre.
c.4 Réseau
Active la configuration du réseau
• Client DHCP : (par défaut) se connecte à un serveur DHCP ou attribue une adresse IP fixe (en l'absence de serveur DHCP, l'adresse IP de secours est
active après 120 secondes)
• Adresse IP : définit l'adresse IP fixe
• Adresse IP de secours : définit l'adresse IP en cas d'erreur DHCP
c.5 Installation physique
Permet de terminer la configuration de la borne de recharge.
• Rotation de phase : permet de renvoyer les informations de mesure par phase sur la phase appropriée, si la borne de recharge n'est pas fournie dans la
séquence standard de phases (valeur par défaut : L1-L2-L3).
• CHP : entrée physique 24 VCC qui permet d'effectuer un délestage de charge.
- Si le réglage est sur 0 (valeur par défaut), l'activation de l'entrée réduit la session de charge à son minimum (en fonction du réglage EV41).
- Si le réglage est sur 1, l'activation de l'entrée arrête la session de charge.
• Comportement D/N : entrée physique 230 V qui permet les actions suivantes :
- Si le réglage est sur 0 (valeur par défaut), la borne de recharge commence à se charger immédiatement.
- Si le réglage est sur 1, la borne de recharge autorise la charge lorsque le « mode d'activation D/N » est réglé sur « nuit ».
- Si le réglage est sur 2, la borne de recharge réduit la session de charge à son minimum (en fonction du réglage EV41) lorsque le
«
mode d'activation D/N » est réglé sur « nuit ».
- Si le réglage est sur 3, la borne de recharge suspend la session de charge lorsque le « mode d'activation D/N » est réglé sur
« nuit ».
• Mode d'activation D/N :
- Si le réglage est sur 0 (valeur par défaut) -> 230 V = nuit / 0 V = jour
- Si le réglage est sur 1 -> 0 V = nuit / 230 V = jour
• Délai d'activation D/N : délai après lequel la valeur « nuit » sera prise en compte (uniquement si le réglage jour/nuit est activé).
Entre 0 et 1440 min (valeur par défaut = 0)
• D/N inclus et exclus : ce réglage est disponible uniquement si le paramètre « Comportement D/N » est réglé sur 1.
Inclus = 0 (valeur par défaut)
Exclus = 1
11
La charge est autorisée lors de la transition jour -> nuit (en fonction du mode d'activation D/N).
Une fois l'autorisation accordée, la charge se poursuit jusqu'à ce que la voiture soit débranchée.
La charge est autorisée lors de la transition jour -> nuit (en fonction du mode d'activation D/N).
La charge n'est plus autorisée lorsque l'entrée passe de nuit -> jour (en fonction du mode d'activation D/N).
6LE002955D