1.- APRESENTAÇÃO E ASPETOS GERAIS
1.1
GENERALIDADES
a máquina duplicadora neo foi concebida em conformidade com as normas de
segurança vigentes na c.e.e.
a segurança do pessoal implicado no manejo deste tipo de máquinas só é possível
com um programa bem concebido de segurança pessoal, como a implantação de um
programa de manutenção e o seguimento dos conselhos recomendados, bem como o
cumprimento das normas de segurança contempladas neste manual.
embora a instalação da máquina não apresente nenhuma dificuldade, recomendamos
que não tente instalar, ajustar ou manipular a mesma sem ler previamente o presente
manual.
a máquina é fornecida de fábrica pronta para ser utilizada, e apenas requer operações
de calibragem para os utensílios a utilizar.
1.2
TRANSPORTE E EMBALAGEM
a máquina neo é fornecida numa caixa de cartão robusta, protegida com espuma de
embalagem, e com as seguintes dimensões:
largura = 520 mm;
altura = 650 mm;
Profundidade = 575 mm
Peso total da máquina e da embalagem = 23 kg
ao desembalar a máquina, inspecione-a cuidadosamente para detetar possíveis danos
sofridos durante o seu transporte.
se detetar qualquer anomalia, avise imediatamente o transportista e não toque na
máquina até que o agente do transportista tenha procedido à correspondente inspeção.
Para deslocar a máquina de um lugar para outro, recomendamos que sujeite a máquina
apenas pela sua base, e não por outras partes.
1.3
ETIQUETA IDENTIFICADORA
a máquina duplicadora neo inclui uma etiqueta identificadora, com a especificação
do número de série ou matrícula de máquina, o nome e o endereço do fabricante, a
marcação ce e o ano de fabricação.
2.- CARATERÍSTICAS DA MÁQUINA
a neo É uMa MÁQuina Precisa e robusta, Que PerMite a duPlicaçÃo de uMa
grande Variedade de tiPos de chaVes.
2.1
ACESSÓRIOS
a máquina é fornecida com uma série de acessórios para o seu uso e manutenção.
- 2 fusíveis
- chave allen de 2,5
- chave allen de 3 (especial em t)
- 2 chapas de topo de ponta.
- Fresa F-1
- apalpador P-1
2.2
CIRCUITO ELÉTRICO
os componentes principais do circuito elétrico e eletrónico são os seguintes:
tomada de corrente.
Placa de conexões.
interruptor de 2 posições.
Motor.
transformador.
díodos led de iluminação.
Ver figura 1
2.3
DADOS TÉCNICOS
Motor: dc 180 w ; 220 V (Opcional: dc 180 w ; 120 V)
Fresa: hss
Velocidade da fresa: 5500 r.p.m.
Mordaças: intercambiáveis
Deslocação: guiada por eixos retificados
Percurso útil: eixo X = 28 mm; eixo e = 44 mm; eixo Z = 24 mm
Dimensões: alto = 380 mm; largura = 240 mm; Profundidade = 350 mm
Peso: 17 kg
2.4
ELEMENTOS PRINCIPAIS DA MÁQUINA
1.- carro Porta-Mordaças (eiXos X – Y)
2.- cabeça (eiXo Z)
3.- Mordaça
4.- PoMo da Mordaça
5.- PoMo de bloQueio do carro Porta-Mordaças (eiXo X)
6.- Maneta de bloQueio do cabeçal (eiXo Z)
7.- Maneta de regulaçÃo da Força da Mola do aPalPador
8.- roda de regulaçÃo da altura do aPalPador
9.- Porca de bloQueio da regulaçÃo do aPalPador
10.- alaVanca de acionaMento dos carros (eiXos X – Y)
11.- alaVanca de acionaMento do cabeçal (eiXo Z)
12.- Fresa
13.- aPalPador
14.- interruPtor geral
15.- interruPtor de giro da Fresa
16.- leds de iluMinaçÃo
17.- Protetor contra aParas
18.- bandeja Para FerraMentas e acessÓrios.
Ver figura 2
2.5
COMPONENTES E PARTES FUNCIONAIS
2.5.1
Mudança de Fresa e de aPalPador
Para soltar a fresa, basta afrouxar os dois parafusos prisioneiros do eixo porta-fresas,
e extrair a fresa. ao introduzir a nova fresa, ter o cuidado de a introduzir até ao topo
no interior
Para soltar o apalpador, basta afrouxar o parafuso prisioneiro do eixo porta-apalpador,
e extraí-lo. ao introduzir o novo apalpador, ter o cuidado de o introduzir até ao topo no
interior.
2.5.4
Velocidade da Fresa
no lateral direito da máquina existe um interruptor com duas posições ("0" e "i"), que
serve para selecionar a velocidade de rotação da fresa:
0
= Fresa Parada
i
= Fresa girando
2.5.6
bloQueio do carro no eiXo "X"
o bloqueio do eixo " X " utiliza-se para realizar fresagem ou pontos em linha reta, na
direção do eixo " e ".
Para bloquear-desbloquear o carro nesta direção, é necessário atuar sobre a maneta
correspondente.
2.5.8
Mola do aPalPador
existem duas maneiras diferentes de utilizar o apalpador, em função do trabalho a
realizar:
- Apalpador com
. a mola do apalpador utiliza-se única e exclu-
mola
sivamente para a codificação de chaves de pontos.
- Apalpador bloqueado. o apalpador bloqueado utiliza-se para a duplicação com
avanço do carro, em geral para a duplicação de chaves de regata.
Para ativar a mola do apalpador, basta afrouxar a maneta correspondente. a ponta do
apalpador posiciona-se ligeiramente por baixo da posição de ajuste em relação à fresa.
esta posição do apalpador permite a introdução no orifício da chave original antes que
a fresa inicie a fresagem da chave a duplicar, evitando assim vibrações e deslocações
bruscas do carro.
Para desativar a mola do carro, empurrar manualmente o apalpador para cima até ao
"topo", e bloqueá-lo por meio da correspondente maneta.
2.5.12
regulaçÃo Vertical do aPalPador
em cada mudança de fresa-apalpador deverá proceder-se à regulação vertical do
apalpador, da seguinte maneira:
Fixar a fresa e o apalpador nos porta-ferramentas correspondentes. comprovar que se
encontrem fixos com o topo para cima.
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