Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
pl
o.
Po wymianie wierte lub regulacji upewnij si , e nakr tka tulei zaciskowej, uchwyt oraz wszelkie inne
urz dzenia s u ce do regulacji s dobrze dokr cone. Lu ne urz dzenia regulacyjne mog si nieoczekiwanie
przesun , co mo e spowodowa utrat kontroli nad urz dzeniem oraz sprawi , e lu ne elementy obrotowe
zostan gwa townie odrzucone.
Nigdy nie uruchamiaj elektronarz dzia podczas przenoszenia. Konsekwencj przypadkowego kontaktu z
p.
elementem obrotowym mo e by rozerwanie ubrania i doznanie obra e cia a.
q.
Nale y dba o regularne czyszczenie wentylatorów elektronarz dzia. Wentylator silnika mo e wci gn
do obudowy a nadmierne nagromadzenie si rozdrobnionych cz stek metalu niesie ze sob zagro enie elektryczne.
r.
Nie korzystaj z narz dzia b d c w pobli u materia ów atwopalnych. Urz dzenie wytwarza iskry, które mog
wywo a zap on tego typu materia ów.
s.
Nie korzystaj z akcesoriów, które korzystaj z p ynnych czynników ch odz cych. Konsekwencj u ywania
wody lub innych p ynnych czynników ch odz cych mo e by wstrz s elektryczny lub miertelne pora enie pr dem.
Dodatkowe instrukcje dot. bezpiecze stwa dla wszystkich
czynno ci
Odrzut i zwi zane z nim ostrze enia
Odrzut jest nag reakcj elektronarz dzia na zablokowanie lub zaci cie si elementu obrotowego tarczy szlifierskiej,
talerza oporowego, szczotki lub innego elementu osprz tu). Zakleszczenie lub zaci cie powoduje nag e zatrzymanie si
elementu obrotowego, co z kolei prowadzi do utraty kontroli nad elektronarz dziem, które mo e odskoczy w kierunku
przeciwnym do kierunku obrotu elementu obrotowego.
Przyk adowo, gdy tarcza szlifierska zatnie si lub zakleszczy w obrabianym materiale, kraw d tarczy szlifierskiej mo e
si zag bi w miejscu zablokowania, co mo e doprowadzi do wypadni cia tarczy lub odrzutu elektronarz dzia. Tarcza
szlifierska mo e odskoczy w kierunku do lub od operatora, w zale no ci od kierunku ruchu obrotowego w momencie
zablokowania. Tego typu warunki mog tak e spowodowa z amanie tarczy szlifierskiej.
Odrzut jest wynikiem nieprawid owej eksploatacji i/lub z ych procedur zwi zanych z korzystaniem z elektronarz dzia.
Odrzutu mo na unikn , zachowuj c podane poni ej rodki ostro no ci.
Nale y mocno trzyma elektronarz dzie, a cia o i r ce ustawi w pozycji, umo liwiaj cej zamortyzowanie
a.
efektu odrzutu. Operator mo e kontrolowa si odrzutu poprzez zachowanie odpowiednich rodków ostro no ci.
Nale y zachowa szczególn ostro no
b.
podskoków oraz sytuacji, w których element obrotowy móg by si o co zaczepi . . Obracaj ce si narz dzie
robocze jest podatne na zakleszczenie przy obróbce k tów, ostrych kraw dzi lub gdy zostanie odbite, co mo e
sta si przyczyn utraty kontroli lub odrzutu.
Nie zak adaj brzeszczotu. Narz dzia robocze tego typu cz sto powoduj odrzut lub utrat kontroli nad
c.
elektronarz dziem.
Zawsze wprowadzaj wiert o w materia z tej samej strony, z której kraw d skrawaj ca wychodzi z materia u
d.
(jest to ten sam kierunek, w którym wyrzucane s wióry). Wprowadzenie narz dzia z niew a ciwej strony
powoduje, e kraw d tn ca wiert a wysuwa si z obrabianego przedmiotu i ci gnie narz dzie w kierunku posuwu.
Podczas u ywania pilników rotacyjnych, tarcz tn cych, frezów szybkoobrotowych lub frezów z w glików
e.
spiekanych nale y zawsze bezpiecznie unieruchomi obrabiany przedmiot. Je li tarcza zostanie delikatnie
przekrzywione w rowku naci cia, mo e doj
kr ek zazwyczaj p ka. Gdy dojdzie do zahaczenia pilnika obrotowego, frezu szybkiego lub frezu z w glika wolframu,
mo e on wyskoczy z rowka i mo e doj
Ostrze enia dotycz ce bezpiecze stwa specyficzne dla
operacji szlifowania i ci cia ciernego
a.
U ywaj tylko tarcz zalecanych dla Twojego elektronarz dzia, przeznaczonych wy cznie do zalecanych
zastosowa . Np. nie szlifuj bokiem ciernicy do ci cia. ciernice do ci cia s przeznaczone do szlifowania
obwodowego, si y boczne dzia aj ce na tego typu ciernice mog powodowa ich p kanie.
b.
W przypadku gwintowanych sto ków ciernych i wtyczek nale y u ywa wy cznie nieuszkodzonych trzpieni
do tarcz o odpowiednim rozmiarze i d ugo ci, z nieodci onym ko nierzem. Odpowiednie trzpienie redukuje
ewentualno
c.
Nie zakleszczaj
g bokich ci . Przeci enie ciernicy skutkuje zwi kszonym obci eniem oraz podatno ci na skr cenie si lub
zahaczenie ciernicy w naci ciu oraz mo liwo ci odbicia lub z amania ciernicy.
d.
Nie umieszczaj d oni w jednej linii z obracaj c si
tarcza i elektronarz dzie mog zosta odrzucone bezpo rednio w Twoim kierunku.
e.
Gdy ciernica jest zablokowana, zahaczona lub gdy z jakiegokolwiek powodu przerywasz ci cie, wy cz
elektronarz dzie i przytrzymaj je nieruchomo, a do ca kowitego zatrzymania si
252
Mirka® ARG-B 200 Cordless grinder
p kni cia.
ciernicy ani nie wywieraj na ni nadmiernego nacisku. Nie próbuj wykonywa zbyt
przy szlifowaniu naro ników, ostrych kraw dzi itp. Unikaj
do zahaczenia z ba i odrzucenia tarczy. W przypadku zahaczenia,
do utraty kontroli nad narz dziem.
ciernic oraz za ni . Gdy ciernica oddala si od d oni,
py
ciernicy. Nigdy nie próbuj
Publicité
