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Dysfonctionnements
Problème
La pompe à vide s'arrê-
te peu de temps après
son démarrage
La pompe à vide n'at-
teint pas la pression li-
mite spécifique
Débit de pompage de la
pompe à vide trop faible
Perte de fluide d'exploi-
tation
Bruits de fonctionne-
ment inhabituels
Tab. 7:
50/64
Causes possibles
● Le disjoncteur de protec-
tion thermique du moteur
s'est déclenché
● Déclenchement du disjonc-
teur suite à une surcharge
(p. ex. démarrage à froid)
● Pression d'échappement
trop élevée
● Résultat de la mesure
faussé
● Contamination de la pom-
pe à vide ou de l'accessoi-
re connecté
● Contamination du fluide
d'exploitation
● Niveau du fluide d'exploita-
tion trop bas
● Fuite dans le système
● Pompe à vide endomma-
gée
● La conduite d'aspiration
n'est pas convenablement
dimensionnée
● Pression d'échappement
trop élevée
● Fuite du joint de capot
● Fuite de la bague radiale à
lèvres à ressort (RSSR).
Ne concerne pas les pom-
pes à vide à couplage ma-
gnétique
● Perte de fluide d'exploita-
tion en service ; sans sé-
parateur de brouillard
d'huile
● Contamination du silen-
cieux
● Système de pompage con-
taminé ou endommagé
● Roulement de moteur dé-
fectueux
Dépannage des pompes à palettes
Action corrective
● Déterminez et éliminez la cause de
la surchauffe.
● Laissez le moteur refroidir à tempé-
rature ambiante.
● Amenez la pompe à vide à sa plage
admissible de températures de
fonctionnement.
● Vérifiez que la sortie de la canalisa-
tion de refoulement ainsi que les
accessoires côté refoulement ne
sont pas bouchés.
● Vérifiez l'appareil de mesure.
● Vérifiez la pression finale, système
non raccordé.
● Nettoyez la pompe à vide.
● Contrôle des composants quant à
une contamination éventuelle.
● Faites tourner la pompe à vide pen-
dant une longue période avec la
soupape de lest d'air ouverte ou
remplacez le fluide d'exploitation.
● Faites l'appoint de fluide d'exploita-
tion.
● Localisez et éliminez la fuite.
● Contactez Pfeiffer Vacuum Service.
● Vérifiez que les raccordements sont
aussi courts que possible et que les
sections droites des conduites sont
correctement dimensionnées.
● Vérifiez que la sortie de la canalisa-
tion de refoulement ainsi que les
accessoires côté refoulement ne
sont pas bouchés.
● Vérifiez et remplacez le joint.
● Vérifiez et remplacez la RSSR
● Vérifiez et remplacez aussi la douil-
le correspondante.
● Installez le séparateur ONF/OME.
● Nettoyez le silencieux ou le rempla-
cer.
● Nettoyez et effectuez la maintenan-
ce de la pompe à vide.
● Contactez Pfeiffer Vacuum Service.
● Changez le moteur.
● Contactez Pfeiffer Vacuum Service.
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