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Pfeiffer Vacuum DUO 255 Manuel De L'utilisateur page 33

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Dysfonctionnements
9.1
Dépannage
En cas de dysfonctionnement de la pompe, observer les consignes suivantes :
Surface très chaude !
Risque de brûlures au contact de pièces très chaudes. En cas de dysfonctionnements
la température superficielle de la pompe peut dépasser 105 °C.
 Ne pas intervenir sur la pompe tant que la température reste élevée, attendre le re-
froidissement.
Surcharge du moteur !
En fonction du dysfonctionnement (par exemple en cas de blocage au démarrage à
froid), le moteur est susceptible de ne pas être suffisamment protégé contre la sur-
chauffe par le disjoncteur thermique intégré.
 Prévoir une protection par fusibles du réseau.
Problème
Causes possibles
La pompe ne démarre
Absence de tension secteur ou
pas.
tension secteur différente des ca-
ractéristiques du moteur
Température de pompe trop basse Porter la pompe à une température > 12 °C
Le disjoncteur thermique s'est dé-
clenché.
Système de pompage encrassé
Système de pompage endomma-
Moteur défectueux
Après démarrage, la
Le disjoncteur thermique proté-
pompe s'éteint au bout
geant le moteur s'est déclenché.
d'un certain temps.
Le fusible du secteur a disjoncté
en raison d'une surcharge (par
exemple en cas de démarrage à
froid).
Pression d'échappement trop éle-
vée
La pompe n'atteint pas
Résultat de mesure faussé
la pression limite.
Pompe ou accessoires raccordés
encrassés
Fluide d'exploitation encrassé
Le système présente des fuites.
Niveau de remplissage du fluide
d'exploitation trop bas
Pompe défectueuse
ATTENTION
AVIS
Dépannage
Vérifier la tension du secteur et le fusible ou
le disjoncteur secteur ; contrôler l'interrup-
teur du moteur.
Déterminer la cause et la supprimer ; laisser
la pompe refroidir le cas échéant.
Nettoyer la pompe. Informer éventuellement
le service après-vente de Pfeiffer Vacuum.
Nettoyer ou faire la révision de la pompe. In-
former éventuellement le service après-
vente de Pfeiffer Vacuum.
Remplacer le moteur.
Déterminer la cause de la surchauffe et la
supprimer ; laisser le moteur refroidir le cas
échéant.
Chauffer la pompe.
Contrôler l'orifice de passage de la conduite
d'échappement et de l'accessoire côté
échappement.
Contrôler le dispositif de mesure ; vérifier la
pression finale lorsque l'installation n'est pas
raccordée.
Nettoyer la pompe et vérifier l'encrassement
des composants.
Faire marcher la pompe pendant une pé-
riode prolongée avec la soupape à lest d'air
ouverte ou remplacer le fluide d'exploitation.
Éliminer les fuites.
Faire l'appoint en fluide d'exploitation.
Informer le service après-vente de Pfeiffer
Vacuum.
Dysfonctionnements
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