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Installation
5.5
Branchement au secteur
Connexion des mo-
teurs triphasés
16
Les pompes sont livrées avec des moteurs triphasés pour diverses tensions et fré-
quences. Le modèle du moteur est indiqué sur sa plaque signalétique.
Éléments électroconducteurs
Danger de mort par électrocution.
Le raccordement électrique est une opération réservée à des électriciens spéciali-
sés, formés et autorisés en conséquence.
Isoler électriquement et verrouiller le circuit d'alimentation électrique.
Veiller à ce que le système soit relié à la terre.
Surtension !
Risque de détruire le moteur.
Le raccordement au secteur devra être réalisé conformément à la réglementation lo-
cale en vigueur. La tension et la fréquence du secteur doivent correspondre à celles
indiquées sur la plaque signalétique du moteur.
Pour protéger le moteur et le câble d'alimentation en cas de surcharge, veuillez pré-
voir un fusible/disjoncteur d'un ampérage approprié. Recommandé : disjoncteur à
action retardée type K.
Risque de surcharge de l'embrayage magnétique !
Les moteurs écoénergétiques ont un couple de démarrage plus élevé qui peut conduire
à un emballement du moteur et à la démagnétisation de l'embrayage magnétique.
Utiliser un moteur conforme à IE2 : Démarrage avec relais de démarrage progressif
recommandé ou CF.
Utiliser un moteur conforme à IE3 : Démarrage avec relais de démarrage progressif
préconisé ou CF.
Un contrôle du sens de rotation est nécessaire pour les pompes équipées d'un moteur
triphasé !
Les raccordements U1-L2, V1-L1 et W1-L3 engendrent une rotation de l'arbre du moteur
dans le sens des aiguilles d'une montre vu du ventilateur du moteur.
Connexion en triangle
Les trois branches sont connectées les unes derrières les autres et les jonctions raccor-
dées au réseau. La tension de chaque branche est la même que la tension de réseau.
Par contre, le courant secteur représente √3 fois le courant des branches. La connexion
en triangle est représentée par le symbole ∆. La tension entre les lignes secteur est ap-
pelée tension de réseau. Le courant secteur est le courant existant dans les lignes.
L2
W2
U1
W1
U2
V2
V1
L3
L1
Fig. 7:
Bobine de moteur et plaque à bornes pour connexion en triangle (pour basse tension)
DANGER
AVIS
AVIS
W2 U2
V2
W1
U1 V1
L3
L2
L1
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