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Principes de base de l'entretien
En cas de modification de la pression des pneus
pour adapter la moto à des conditions de conduite
tout-terrain particulières, effectuer ces
modifications petit à petit.
Même si la direction de la tige de soupape a
changé, ne pas la ramener en position d'origine.
Faire contrôler le véhicule par un concessionnaire.
Côté droit
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#
Contrôle de l'état
de roulement. Vérifier également l'absence de
boursouflures ou de hernies au niveau des flancs
de pneu.
#
Contrôle de l'usure
Vérifier que les pneus ne
sont pas coupés, fendus,
craquelés au point de
laisser apparaître la
trame ou la corde, ou
qu'aucun clou ou corps
étranger n'est présent
sur le flanc ou la bande
Vérifier que la bande de
roulement ne présente
aucun signe d'usure
anormale.
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