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Réglage initial
[P] Valeur
Modes de
de
conduite
[Puissance]
[MODE CYCLOT.]
[MODE URBAIN]
[MODE GRAVIER]
[MODE HRS RTE]
[MODE UTILIS. 1]
2
[MODE UTILIS. 2]
4
Remarques :
*1 :
CRF1100A3/A4/D3/D4/DL4
*2 :
CRF1100D/D3/D4/DL4
*3 : la valeur peut être modifiée.
[EB]
Amortissement de la suspension
Valeur de
[S]
[Frein
[Général]
moteur]
1
2
H
2
2
M
4
3
S
3
3
O
2
M
*3
*3
*3
3
S
*3
*3
*3
[Avant]
[Arrière]
*1
*1
Intermédiaire Intermédiaire
Intermédiaire Intermédiaire
Intermédiaire Intermédiaire
Intermédiaire Intermédiaire
Moyen
Moyen
*3
Moyen
Moyen
*3
[G] Com-
[ABS] Mode
muta-
ABS
*1
teur G
SUR ROUTE ANNULER
SUR ROUTE ANNULER
HRS RTE
ANNULER
HRS RTE
ACTIF
SUR ROUTE
ANNULER
*3
*3
HRS RTE
ANNULER
*3
*3
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*2
*3
*3
*3
*3
*3
*3
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