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• La détection d'obstacles est désactivée pendant la descente en RTH. Procédez avec
précaution.
• Pour garantir que l'appareil vole vers l'avant en direction du Point de départ, l'utilisateur
ne peut pas faire pivoter l'appareil pendant le RTH quand le système optique est
activé.
• L'appareil ne peut pas éviter les obstacles situés sur les côtés ou à l'arrière.
Protection à l'atterrissage
La protection à l'atterrissage est activée pendant l'atterrissage automatique et s'exécute comme
suit :
1. L'appareil se pose directement si la protection à l'atterrissage établit que le terrain est
propice à l'atterrissage.
2. Si le terrain n'est pas propice à l'atterrissage, l'appareil maintient un vol stationnaire. Une
invite apparaîtra dans DJI Pilot 2 en attendant la prochaine action de l'utilisateur. L'appareil
ne commencera à descendre que lorsque le niveau de la batterie sera de 0 %. Pendant ce
processus, l'utilisateur peut encore contrôler l'orientation de l'appareil.
3. Si la protection à l'atterrissage ne fonctionne pas, DJI Pilot 2 vous invite à atterrir lorsque
l'appareil descend à moins de 0,7 m (2,3 pi). Après vous être assuré que l'environnement
est propice à l'atterrissage, appuyez pour confirmer ou poussez l'accélérateur à fond et
maintenez-le enfoncé pendant une seconde et l'appareil atterrira.
• La protection à l'atterrissage ne fonctionne pas dans les circonstances suivantes :
a. Lorsque le système optique inférieur est désactivé.
b. Quand l'utilisateur contrôle le tangage/le roulis/l'accélération avec le joystick (la
protection à l'atterrissage se réactive quand le joystick n'est pas utilisé).
c. Quand le système de positionnement ne fonctionne pas correctement (par ex. :
dérive, erreur de positionnement).
d. Quand le système optique doit être étalonné.
e. Lorsque l'éclairage est trop faible pour que le système optique puisse fonctionner.
MATRICE 350 RTK Guide d'utilisateur
Env. 5 m
Env. 20 m
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