Serrures et alarme
Télécommande
• FCC ID:LQNP2T-APU
Ce dispositif est conforme aux règle-
ments de la FCC, article 15. Son utili-
sation est soumise aux conditions
suivantes : (1) il ne doit causer aucun
brouillage préjudiciable ; (2) il doit
supporter toutes les interférences, y
compris celles qui peuvent nuire à son
bon fonctionnement.
• Canada 2306104388
Modèle 504 2927 de Donnelly
Son utilisation est soumise aux condi-
tions suivantes : (1) il ne doit causer
aucun brouillage préjudiciable ; (2) il doit
supporter toutes les interférences, y
compris celles qui peuvent nuire à son
bon fonctionnement.
• Canada 2306104388A
Modèle 509 977 de Connaught
Electronics
Son utilisation est soumise aux condi-
tions suivantes : (1) il ne doit causer
aucun brouillage préjudiciable ; (2) il doit
supporter toutes les interférences, y
compris celles qui peuvent nuire à son
bon fonctionnement.
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AVERTISSEMENT !
Ne vous servez jamais de la télécom-
mande pour verrouiller les portières
depuis l'intérieur du véhicule.
Cela DÉCLENCHERAIT :
• l'alarme d'infraction, qui se ferait
entendre si on ouvrait une des
portières.
• les capteurs de l'alarme de
mouvement à l'intérieur et d'incli-
naison.
Cela DÉSACTIVERAIT :
• les commandes du toit ouvrant et des
lampes d'accueil.
• les boutons de verrouillage centraux
sur les accoudoirs des portières avant,
bien que les poignées de portière
intérieures fonctionneraient toujours
pour permettre aux occupants de
quitter le véhicule.
Les fonctions désactivées le demeur-
eraient jusqu'à ce qu'on utilise la télécom-
mande de nouveau pour déverrouiller le
véhicule.
En outre, le verrouillage d'un véhicule
avec occupants ne permettrait pas
d'atteindre rapidement les occupants en
cas d'accident ou en situation d'urgence.