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4.Mesurer l'écartement des électrodes avec une jauge d'épaisseur.
Rectifier si besoin en pliant l'électrode latérale.
L'écartement doit être de :
0,7-0,8 mm
ELECTRODE LATERALE
5.S'assurer que la rondelle d'étanchéité est en bon état et visser la
bougie à la main pour ne pas risquer de foirer son filetage.
6.Lorsque la bougie a touché son siège, continuer à la serrer avec une
clé à bougie pour comprimer la rondelle.
REMARQUE :
Si une bougie neuve est installée, serrer d'un demi-tour pour
compresser la rondelle une fois que la bougie est bien assise. En cas de
réutilisation d'une bougie, serrer de 1/8-1/4 de tour pour compresser la
rondelle.
PRECAUTION :
• La bougie d'allumage doit être bien serrée. Une bougie mal serrée
peut devenir très chaude et peut endommager le moteur.
• N'utiliser que des bougies d'allumage du type recommandé ou d'un
type équivalent. Les bougies d'allumage dont la gamme de chaleur
ne correspond pas risquent de provoquer des dégâts du moteur.
7.Remettre le capuchon de bougie solidement en place.
0,7–0,8 mm
RONDELLE
D'ETANCHEITE
ISOLANT
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