Echo CS-330T Mode D'emploi page 44
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Voir aussi pour CS-330T:
- Manuel d'instruction (36 pages) ,
- Manuel d'instructions (40 pages)
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Instructions de mélange
1. Remplir un bidon homologué de la moitié de la quantité
d'essence nécessaire.
2. Ajoutez la quantité appropriée d'huile 2-stroke à l'essence.
3. Boucher le bidon et l'agiter pour mélanger l'huile à
l'essence.
4. Ajouter le reste de l'essence, boucher le bidon et mélanger
de nouveau.
IMPORTANT
Le déversement de carburant est l'une des principales
causes d'émissions d'hydrocarbures. Certains
gouvernements exigent l'usage de récipient à blocage
automatique pour réduire les déversements de carburant.
Après utilisation
• NE PAS remiser l'outil avec du carburant dans le réservoir.
Des fuites peuvent se produire. Vidanger le carburant dans un
jerrican homologué pour l'entreposage.
Remisage
Les lois concernant l'entreposage de carburant varient selon les
localités. Contacter les autorités locales pour les lois
applicables. Par mesure de précaution, conserver le carburant
dans un jerrican hermétique homologué. Entreposer dans un
local inoccupé, bien ventilé loin de sources d'étincelles et
flammes.
IMPORTANT
Le carburant entreposé vieillit. Ne pas mélange plus de
carburant que l'on ne compte utiliser dans les trente (30)
jours, quatre-vingt-dix (90) jours si un additif est employé.
IMPORTANT
Le carburant deux temps peut se séparer lors de
l'entreposage. TOUJOURS agiter le jerrican avant usage.
LUBRIFICANT DE CHAÎNE
Une lubrification adéquate de la chaîne réduit la friction entre la
chaîne et le guide au minimum et prolonge la vie utile.
• Utiliser une huile pour chaîne et guide de bonne qualité.
• Ne pas utiliser d'huile usagée ou recyclée afin d'éviter des
problèmes de graisseur.
• Utiliser une huile pour chaîne et guide des qualités
ci-dessous.
SAE no. 30... en été
SAE no. 10... en hiver ou pour la coupe d'arbres résineux
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Tableau de mélange de
carburant
50/1
U (
S .
) .
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S
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2
6 ,
2
5
1 ,
5
1
2
8 ,
IDENTIFICATION DES RÉSERVOIRS
RÉSERVOIR DE
CARBURANT
• Remplir le réservoir de lubrification de
chaîne lors de l'approvisionnement en
carburant.
(
M
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RÉSERVOIR
D'HUILE
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