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Instruments, commandes et autres fonctions
Instruments, commandes
et autres fonctions
Contacteur d'allumage
Le fait de laisser le contacteur d'allumage en
position (On), le moteur coupé, entraînera la
décharge de la batterie.
Ne pas tourner la clé tout en conduisant.
Contacteur d'arrêt du moteur
Ne pas utiliser le contacteur d'arrêt du moteur, sauf en
cas d'urgence. L'actionnement de ce contacteur coupe
immédiatement le moteur, ce qui rend le pilotage de la
moto dangereux.
L'arrêt du moteur à partir du contacteur d'arrêt du
moteur doit être suivi de la mise en position
contacteur d'allumage. Le non-respect de cette consigne
entraînera la décharge de la batterie.
Odomètre
L'affichage reste sur 999 999 si l'odomètre dépasse
999 999.
96
Totalisateur partiel
Chaque totalisateur partiel revient à 0,0 lorsque le
kilométrage dépasse 9 999,9.
La consommation moyenne de carburant et
l'autonomie restante sont également remises à
zéro.
Porte-documents
Le manuel du propriétaire, les documents
d'immatriculation et d'assurance peuvent être
rangés dans un porte-documents en plastique
logé sous la face inférieure de la selle.
Système de coupure de l'allumage
Un capteur d'inclinaison coupe automatiquement
(Off) du
le moteur et la pompe d'alimentation de carburant
en cas de chute du véhicule. Pour réinitialiser le
capteur, placer le contacteur d'allumage en
position
redémarrer le moteur.
(Off), puis sur (On) avant de pouvoir
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