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SISTEMA
CAUSA (S) POSIBLE
El fusible está quemado o el disyuntor activado
l motor no funciona
Interruptor de arranque está defectuoso
Alambres de motor están sueltos, desconectados,
o cableada de forma incorrecta
El motor está conectado en forma incorrecta
El motor funciona caliente
y sobrecarga comienza
El voltaje es demasiado bajo
La bomba funciona con demasiada frecuencia
Bomba en la nueva instalación no imprió debido a:
1. Pipes no se llenaron con agua
2. Las fugas de aire
3. Fugas en la válvula de pie o válvula de retención
Bomba ha perdido el cebado mediante:
El motor funciona pero no
1. Las fugas de aire
hay agua se entrega *
2. nivel de agua por debajo de entrada de la tubería
de succión
3. cheque del pie o de la válvula defectuosa.
válvula de pie o colador está enchufado
* Detenga la bomba;
El eyector o el impulsor está obstruido
a continuación, com-
La válvula de retención o válvula de pie está
pruebe el cebado antes
cerrada atascado
de buscar otras causas.
Los tubos se congelaron
Desenroscar el tapón de
cebado y ver si el agua
válvula de pie
y / o colador están enterrados en la arena o el barro
está en el agujero de
cebado
El nivel del agua es demasiado bajo para la con-
figuración de pozo superficial para suministrar agua
Bomba no entrega
El nivel del agua en el pozo es menor de lo estimado.
agua a plena capacidad
Tuberías de acero (si se utiliza) está corroído o
(Compruebe también el
encalados, causando exceso de fricción
punto 3 inmediatamente
anterior)
La tubería es demasiado pequeña en tamaño
El interruptor de presión está fuera de ajuste o
Bomba suministra agua,
contactos están soldados juntos
pero no se apaga o
Grifos se han dejado abiertos
ciclos de bombeo con
Venturi, boquilla o impulsor está obstruido
demasiada frecuencia
Tanque de presión estándar es inundado y no tiene
colchón de aire
Tubos de fugas
Fugas en la válvula de pie
El interruptor de presión está fuera de ajuste
Carga de aire demasiado baja en el tanque
pre-cargado
La bomba no está cebada
Aire brota de los grifos
Fuga en el lado de succión de la bomba
El pozo es gaseoso
Intermitente exceso de bombeo de pozo. (Agua
dispuesto debajo de la válvula de pie.)
Para piezas o asistencia, llame a ECO-FLO Servicio al Cliente al 1-877 326-3561
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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ACCIÓN CORRECTIVA
Reemplace el fusible o reinicie el disyuntor.
DESCONECTE LA ENERGÍA; Reemplace el interruptor de partida
Consulte las instrucciones sobre el cableado (Página 9). DESCONECTE LA
ENERGÍA; revisar y apretar todo el cableado. (Señal de ADVERTENCIA) Tensión
peligrosa. Voltaje del capacitor puede ser peligroso. Para descargar el capacitor,
mantenga mango del destornillador aislado POR EL MANGO y terminales corto
condensador juntos. No toque los terminales de cuchilla destornillador o conden-
sadores de metal. En caso de duda, consulte a un electricista calificado.
Consulte las instrucciones sobre el cableado.
Verifique con la compañía eléctrica. Instale el cableado pesado si el tamaño del
cable es demasiado pequeño (Ver Cuadro Eléctrico / Cableado)
Vea la sección siguiente sobre el ciclismo demasiado frecuente.
En la nueva instalación:
1. Re-prime de acuerdo a las instrucciones.
2. Revise todas las conexiones en la línea de succión y AVC con crema de afeitar.
3. Reemplace la válvula de pie o válvula de retención.
En la instalación ya en uso:
1. Revise todas las conexiones en la línea de succión y el sello del eje.
2. Baje la línea de succión en agua y cebó de nuevo. Si retroceso del nivel de
agua en el pozo excede 25 '(7.6M0, se necesita una bomba de pozo profundo.
3. Reemplace la válvula defectuosa.
Limpiar válvula o colador
Limpie el eyector o el impulsor.
Reemplace la válvula de retención o válvula de pie.
Tubos de descongelación. Entierre las tuberías por debajo de la línea de
enfriamiento. Pit calor o casa de la bomba.
Elevar la válvula y / o colador de pie por encima de la parte inferior de la fuente
de agua. Limpiar válvula y el filtro.
Se necesitará un chorro de pozo profundo si su pozo es más de 25 "(profundidad
7.6M0 al agua.
Puede ser necesaria una nueva combinación de boquilla y venturi.
Reemplazar con tubería de plástico cuando sea posible, de lo contrario con la
nueva tubería de acero.
Utilice tuberías más grande.
DESCONECTE LA ENERGÍA; ajustar o reemplazar el interruptor de presión
Cerrar de los grifos
Limpie el venturi, boquilla o impulsor
Drene el tanque de puerto de control de volumen de aire. Compruebe AVC para
los defectos. Revise todas las conexiones en busca de fugas.
Verifique las conexiones.
Reemplace la válvula de pie.
Ajuste o reemplace el interruptor de presión.
Desconecte la energía y los grifos abiertos hasta que se libere toda la presión. El
uso de calibrador de presión de los neumáticos, comprobar la presión de aire en
el tanque en el vástago de la válvula situada en el tanque. Si es menor que el in-
terruptor de presión de corte en el establecimiento (30-50 PSI), la bomba de aire
en el tanque de la fuente externa hasta que la presión del aire es 2 PSI menos de
corte en la posición del interruptor. La válvula de retención de aire en busca de
fugas (solución de uso jabonosa) y reemplazar núcleo si es necesario.
Cuando la bomba se ha recuperado de primera, debe bombear agua en estado
sólido, sin aire.
La tubería de succión está succionando aire. Compruebe si hay fugas de juntas
con crema de afeitar.
Consulte a la fábrica sobre la instalación de una manga en el pozo.
Válvula inferior del pie, si es posible, de lo contrario restringir descarga de la
bomba.
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