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Dysfonctionnements
Code
Problème
défaut
Err802
Défaut alignement analyse sensorielle
de position
Err810
Enregistrement erroné dans la pompe
Err815
Surintensité étage final paliers magné-
tiques
Err890
Usure des paliers de sécurité > 100 %
Err891
Balourd rotor > 100 %
Wrn007 Sous-tension / panne secteur
Wrn018 Conflit de priorité
Wrn045 Température moteur élevée
Wrn076 Température commande électronique
élevée
Wrn089 Rotor en dehors de sa position
théorique ; stabilisation impossible
Wrn097 Information pompe non valide
Wrn098 Information pompe incomplète
Wrn100 Vitesse élevée à la valeur minimale
Wrn115 Évaluation de température partie infé-
rieure de pompe défectueuse
Wrn116 Évaluation de température palier défec-
tueuse
Wrn117 Température partie inférieure de pompe
élevée
Wrn118 Température étage final élevée
Wrn119 Température palier élevée
Wrn168 Grand retard
Wrn801 Commande électronique de frein défec-
tueuse
Wrn806 Résistance de frein défectueuse
Wrn807 Exigence alignement analyse senso-
rielle de position
Wrn890 Usure des paliers de sécurité > 75 %
Wrn891 Balourd rotor > 75 %
Utilisation avec DCU
Affichage sur le
Problème
DCU
* Warning F110 *
Mesureur de pression
** Error E040 **
Erreur du matériel
36
Causes possibles
– Panne de secteur
– Groupe de pompage activé avec
[P:010] alors que l'entrée E74 « start/
stop » est désactivée (ouverte)
– Refroidissement insuffisant
– Refroidissement insuffisant
– Chocs et secousses
– Données de la pompe erronées
– Liaison à la pompe défectueuse
– Les normes acceptables pour le mode
d'exploitation à regime variable ou
mode Stand-by incorrecte
– Refroidissement insuffisant
– Refroidissement insuffisant
– Refroidissement insuffisant
– Taux de remontée en pression trop
élevée ; débit de remise à l'air
– Recommandée par l'évaluation de l'état Alignement automatique pour une vitesse f
Outre les messages d'avertissement et d'erreur de la commande électronique d'entraî-
nement spécifiques à l'appareil, des messages propres à l'appareil d'affichage et de
commande raccordé peuvent apparaître.
Causes possibles
– Jauge défectueuse
– Raccordement avec la jauge débran-
chée en fonctionnement
– RAM externe défectueuse
Dépannage
Nouvel alignement avec alimentation
« OFF/ON »
Informez le service après-vente de Pfeiffer
Vacuum
Informez le service après-vente de Pfeiffer
Vacuum
Informez le service après-vente de Pfeiffer
Vacuum
Informez le service après-vente de Pfeiffer
Vacuum
Informez le service après-vente de Pfeiffer
Vacuum
Vérifiez l'alimentation secteur
Activez le groupe de pompage via E74
Désactiver [P:010]
Améliorez le refroidissement
Vérifiez les conditions d'utilisation
Améliorez le refroidissement
Vérifiez les conditions d'utilisation
Vérifiez les conditions d'utilisation
Réglage usine via acquittement
Informez le service après-vente de Pfeiffer
Vacuum
Contrôler [P:707] ou [P:717]
Prendre la plage de vitesse dans les don-
nées techniques de la pompe turbomolécu-
laire.
Informez le service après-vente de Pfeiffer
Vacuum
Informez le service après-vente de Pfeiffer
Vacuum
Améliorez le refroidissement
Vérifiez les conditions d'utilisation
Améliorez le refroidissement
Vérifiez les conditions d'utilisation
Améliorez le refroidissement
Vérifiez les conditions d'utilisation
Vérifiez et adaptez un débit de remise à l'air
spécifique à la pompe
Informez le service après-vente de Pfeiffer
Vacuum
Informez le service après-vente de Pfeiffer
Vacuum
= 0
Informez le service après-vente de Pfeiffer
Vacuum
Informez le service après-vente de Pfeiffer
Vacuum
Dépannage
Redémarrage avec la jauge raccordée
Remplacer la jauge
Installer correctement la jauge
Informer le service après-vente de Pfeiffer
Vacuum
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