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Bosch Rexroth AG
Campo di ammortizzamento VE 2/D100-H sulla catena a rullini folli (con µ = 0,02)
Campo de amort. VE 2/D100-H sobre cadena de rodillos de remanso (µ = 0,02)
Área de amort. do VE 2/D100-H em corrente de roletes de acumulação (µ = 0,02)
100
80
70
60
40
20
20
0
min.
Nota:
Nei diagrammi della Fig. 10 + 11
sono riportati valori misurati.
Velocità di trasporto differenti
hanno solo un infl usso minimo.
Consigli relativi ai campi dei
diagrammi
1:
Campo di applicazione
consigliato
Il campo 1 garantisce un
ammortizzamento fino al
finecorsa.
2:
Campo di applicazione limitato
Nel campo 2 è presente solo un
ammortizzamento limitato.
La forza antagonista risultante
deve essere assorbita da un
blocco antiritorno VE 2/RS-H.
3:
Applicazione non possibile
Nel campo 3 l'ammortizzatore
non è più funzionale – il pallet
non raggiunge il finecorsa
dell'ammortizzatore.
2
1
Regolazione ammortizzamento
Ajuste de la amortiguación
Regulagem do amortecimento
Nota:
En los diagramas de las Fig. 10 +
11 se muestran valores medidos.
Velocidades de transporte
diferentes infl uyen mínimamente.
Consejos relativos a los campos
del diagrama
1:
Campo de aplicación
recomendado
El campo1 garantiza la
amortiguación hasta la posición
final.
2:
Campo de aplicación limitado
En el campo 2 solamente existe
amortiguación limitada.
La fuerza de retroceso
resultante se absorve con un
bloqueo de retroceso VE 2/RS-H.
3:
Aplicación no posible
En el campo 3 ya no
existe funcionalidad de la
amortiguación – el portapiezas
no llega a la posición final del
amortiguador.
TS 2plus | 3 842 551 260/2015-02
a
Bsp.
esempio/ejemplo/exemplo
b
3
Nota:
Nos diagramas das Fig. 10 +
11 constam valores medidos.
Velocidades de transporte
diferentes exercem somente
infl uência mínima.
Recomendações quanto às áreas
dos diagramas
1:
Área de aplicação recomendada
A área 1 garante amortecimento
até a posição fi nal.
2:
Área de aplicação restrita
Na área 2 há apenas um
amortecimento restrito.
A força de reposição resultante
deve ser detida com uma trava
de reposição VE 2/RS-H.
3:
Aplicação impossível
Na área 3 a funcionalidade do
amortecedor não está mais
disponível – o WT não vai até a
posição fi nal do amortecedor.
100
40
max.
Fig. 10