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Contrôle des roulements de direction
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NOTE
La fourche ne doit forcer ou grincer lorsque
l'on tourne le guidon de droite à gauche et
doit basculer légèrement toute seule vers
les deux extrémités
- Tirez sur le frein avant pour bloquer la
roue avant.
- Tenez le guidon à deux mains et essayez
de déplacer le guidon (1) d'avant en
arrière. Si le roulement de la colonne de
fourche présente un jeu notable, il doit être
réglé par un revendeur spécialisé.
Contrôle des bras de fourche
- Tirez sur le frein à main pour bloquer le
frein de la roue avant.
- Pompez maintenant sur la fourche
plusieurs fois de haut en bas en
appuyant sur le guidon.
- La suspension doit répondre
parfaitement sans accrocher et sans
accoup.
- Vérifiez les joints de fourche pour
contrôlez qu'il n'y ait pas de fuite d'huile.
NOTE
Si la fourche ou les ressorts sont
endommagés, faites examiner la moto
par un revendeur professionnel.
MAINTENANCE
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