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ENTRETIEN–RM2 BASSE PRESSION
INTRODUCTION
DÉPANNAGE DE LA POMPE DE DISTRIBUTION
Utilisez cette liste de contrôle pour vous aider à identifier les problèmes potentiels avec la pompe de
distribution afin d'éviter tout démontage inutile. Si le problème n'est toujours pas résolu, il peut être
nécessaire de retirer la pompe de distribution et de la nettoyer soigneusement après l'avoir rincée avec un
solvant. Rechercher des passages obstrués et des preuves de fuites de liquide.
Vérifiez que le système n'est pas en état d'alarme. Il est possible qu'une alarme ne permette pas à
la pompe de fonctionner.
Vérifiez qu'il n'y a aucune fuite du côté fluide de la pompe.
Examinez le réservoir d'huile. Recherchez les débordements ou les indices de matériau durcisseur/
catalyseur dans le réservoir.
Vérifiez la présence d'air dans toutes les conduites de fluide. Il ne doit y avoir aucune bulle d'air
nulle part.
Inspectez visuellement la tige filetée de l'actionneur ; recherchez l'usure ou les dommages. Vérifier
la tige pour une lubrification adéquate.
Vérifiez que le plongeur à bille est correctement en contact avec le potentiomètre linéaire.
Observez le changement de la valeur centrale sur l'écran Dispense Pump Limits pendant le
mouvement Jog Up ou Jog Down.
Accédez à l'écran PRIME. Déclenchez le pistolet et la pompe de distribution. Vérifiez le
fonctionnement de la vanne et recherchez un flux constant de produit sortant du pistolet.
Examinez le moteur pas à pas. Vérifier le bon fonctionnement lorsque la pompe fonctionne. Un
débitmètre sale peut provoquer un mouvement inhabituel
Vérifiez que le signal 1A et le signal 1B (les deux LED du haut sur la carte la plus à droite du bloc
d'E/S) s'allument et clignotent lorsque la résine traverse l'unité.
77-3153-R3 (07/2023)
Description
92/174
FR
Réussite/
échec
www.carlisleft.com
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