Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
MANGLENDE IAGTTAGELSE AF DISSE ADVARSLER KAN RESULTERE I PERSONSKADE.
ADVARSEL!
Der skal altid bruges
beskyttelsesbriller under
betjening eller vedlige-
holdelse af værktøjet.
ADVARSEL!
Trykluftværktøjer kan vibrere
under brug. Vibration, hyppigt
gentagne bevægelser og
ubekvemme stillinger kan være
skadelige for operatørens
hænder og arme. Brug af
værktøjet bør ophøre, hvis man
føler nogen form for gener, en
snurrende fornemmelse i kroppen
eller smerter. Der skal søges
lægehjælp, før brug af værktøjet
genoptages.
ADVARSEL!
Der skal hele tiden holdes en
kropsstilling med god balance og
godt fodgreb. Som operatør skal
man undgå at strække sig for langt
under brug af dette værktøj.
MOMENTJUSTERING
Momentet på disse dobbeltlamels–spændenøgler indstilles
som beskrevet herunder:
1. Proppen i justeringshullet afmonteres.
2. Herefter drejes drivakslen, indtil
momentjusteringsskruen kan ses i åbningen.
3. Justeringsskruen drejes med uret ved hjælp af en
1,5 mm unbraconøgle for at forøge arbejdsmomentet,
og mod uret for at formindske arbejdsmomentet.
Proppen i oliekammeret må ikke drejes.
BEMÆRK
Alle endelige justeringer foretages under arbejdet.
4. Proppen i justeringshullet sættes på plads igen.
UDSKIFTNING AF VÆSKEN I
IMPULSMEKANISMEN
Væsken i impulsmekanismen udskiftes som beskrevet
herunder:
1. På model 180PQ1–EU og 280PQ1–EU bruges der en
spids genstand til at skubbe fjedersædet tilbage mod
holdemuffefjederen. Mens fjederen er trykket sammen,
bruges der en anden spids genstand eller lille
skruetrækker til at fjerne holderingen. Fjedersædet,
fjederen og bitholdermuffen løftes fri af drivakslen, og
bitholderkuglen fjernes.
2. Manchetten på gummihuset fjernes.
ADVARSELSMÆRKATER
ADVARSEL!
ADVARSEL!
Der skal altid bruges
høreværn under betjening
af dette værktøj.
ADVARSEL!
Værktøjet må ikke løftes i
luftslangen.
ADVARSEL!
90 psig
(6,2bar/620kPa)
Lufttrykket må ikke overstige
6,2 bar under brug af dette
værktøj.
JUSTERINGER
3. De flade sider af impulsmekanismens yderkappe
4. Det samlede motorhus løsnes fra impulsmekanismens
5. Den samlede motorenhed løftes fri af
6. Ved hjælp af en 1,5 mm sekskantnøgle drejes
7. Olieproppen og pakningen dertil fjernes ved hjælp af
2
International advarselsmærkat:
Bestillingsnr.
holdes forsigtigt fast i læder– eller kobberbeklædte
skruestikkæber, så drivakslens udgangsende peger
nedad.
yderkappe ved hjælp af en justerbar skruenøgle.
Gevindet er venstreskåret, så motorhuset skrues af
ved at dreje det med uret. Se tegning TPD1264.
MED URET FOR AT LØSNE
impulsmekanismens yderkappe, og mekanismen
trækkes ud af yderkappen.
momentjusteringsskruen herefter med uret så langt som
muligt. Skruen drejes mod uret, indtil den stopper eller
er blevet drejet 6 hele omgange.
den særlige T–nøgle i værktøjssættet (bestillingsnr.
180PQ–99).
ADVARSEL!
Der skal altid lukkes for
lufttilførslen, og luftslangen skal
afmonteres før installation,
afmontering eller justering af
tilbehør til dette værktøj, eller før
der udføres vedligeholdelses-
arbejde på værktøjet.
ADVARSEL!
Der må ikke bruges
beskadigede, flossede eller
nedslidte luftslanger og
tilbehør.
___________
(Tegning TPD1264)
Publicité
