Grammer PRIMO M Mode D'emploi page 45

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* se presente ** montabile a posteriori
I
F u n z i o n i d e l s e d i l e e o p e r a z i o n e
R e g o l a z i o n e d e l p e s o
Il rispettivo peso del conducente deve essere
regolato con il sedile del conducente caricato.
A questo scopo si deve ribaltare
completamente la leva per la regolazione del
peso al lato, si afferra l'estremità anteriore
della leva e si muove la leva in alto oppure in
basso (10 movimenti dal minimo al massimo).
Prima di ogni nuovo sollevamento la leva va
rimessa nella posizione di partenza media
762
(fino allo scatto percettibile). Il corretto peso
del conducente è regolato quando la freccia si
trova nella posizione media della finestrella di
ispezione.
F
Per evitare danni alla salute e al
materiale, prima della messa in funzione del
veicolo è necessario controllare e registrare la
regolazione individuale del peso del
conducente.
F
Con un sollevamento a vuoto
percettibile della leva viene indicato quando è
raggiunta la regolazione del peso minima
oppure massima.
F
Dopo aver effettuato la regolazione del
peso, la leva deve essere rimessa nella sua
posizione di partenza fino allo scatto.
R e g o l a z i o n e l o n g i t u d i n a l e
Spostando verso l' alto la leva di bloccaggio si
disimpegna la regolazione in lunghezza.
763
F
Dopo aver effettuato la regolazione la
leva di bloccaggio deve scattare nella
posizione desiderata. Dopo il bloccaggio il
sedile non deve più lasciarsi spostare in
un'altra posizione.
F
Non alzare la leva di bloccaggio con la
gamba oppure il polpaccio.
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