Raccordement Électrique De La Motorisation De Portail Coulissant; Montage Du Support De Platine; Montage Du Support Magnétique; Verrouillage De La Motorisation - Mantion Slid'UP C60 Instructions De Montage Et D'utilisation

Motorisation de portail coulissant
Table des Matières

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Au terme du montage, alignez les crémaillères avec la
roue dentée de la motorisation. A cet effet, l'ajustage
peut tout aussi bien être réalisé à partir des crémaillères
que du boîtier de motorisation.
Le montage incorrect ou l'alignement imparfait des
crémaillères peuvent provoquer une inversion
involontaire . Les dimensions indiquées doivent
impérativement être respectées !
Scellez le boîtier de motorisation pour le protéger de
l'humidité et des parasites (voir figure 4 .4).
3 .4
Raccordement électrique de la motorisation de
portail coulissant
Voir figure
4 .5
Tension secteur
Tout contact avec la tension secteur peut entraîner une
décharge électrique mortelle.
par conséquent, veuillez impérativement respecter les
consignes suivantes :
Les raccordements électriques doivent uniquement
être effectués par un électricien professionnel.
L'installation électrique par l'utilisateur doit satisfaire à
toutes les dispositions de protection (230/240 V cA,
50/60 hz) !
Avant tout travail sur la motorisation, débranchez la
fiche secteur.
Raccordez directement la tension secteur aux bornes à
fiche du transformateur, à l'aide d'un câble enterré nYY.
3 .5

Montage du support de platine

Voir figure
4 .6
1 .
Fixez le support de platine à l'aide des deux vis
préalablement desserrées D , ainsi qu'avec deux autres
vis contenues dans le matériel livré.
2 .
Enfichez à nouveau les bornes de raccordement.
3 .6
Montage du support magnétique
Voir figure
4 .7
1 .
Amenez manuellement le portail en position
2 .
Montez entièrement la coulisse magnétique en position
centrale.
3 .
Montez la bride de fixation de manière à ce que l'aimant
soit positionné sur le support de platine avec un
décalage d'environ 20 mm par rapport au contact Reed.
3 .7

Verrouillage de la motorisation

Voir figure
5
Le verrouillage permet de réembrayer la motorisation.
Tournez de nouveau le mécanisme en position de
verrouillage. ce faisant, le moteur doit légèrement être
relevé.
TR10L009-A RE / 05.2010
DANGER
Fermé.
3 .8
Raccordement de composants
supplémentaires / d'accessoires
Voir vue d'ensemble de la platine de commande à la
figure 6
Risque de blessure en raison d'un
mouvement de portail involontaire
En cas de montage erroné des appareils
de commande (par exemple un
contacteur), des mouvements de portail
involontaires peuvent se déclencher et
coincer des personnes ou des objets.
Montez les appareils de commande
à une hauteur minimale de 1,5 m
(hors de portée des enfants).
Montez des appareils de
commande à installation fixe (par
ex. un contacteur) dans le champ
visuel du portail, mais à l'écart des
parties mobiles.
En cas de défaillance de dispositifs de
blocage présents, des personnes ou des
objets peuvent être coincés.
conformément à la norme
BgR 232, montez au minimum un
dispositif de donneur d'ordres de
secours (arrêt d'urgence) distinct et
facilement accessible à proximité
du portail afin d'immobiliser le
mouvement de portail en cas de
danger (voir chapitre 3.8.3).
ATTENTION
Courant étranger aux bornes de raccordement
un courant étranger aux bornes de raccordement de la
commande entraîne une destruction de l'électronique !
ne raccordez aucune tension secteur (230/240 V cA)
aux bornes de raccordement provenant de la
commande.
Lors du raccordement d'accessoires aux bornes suivantes, le
courant de somme prélevé doit être au maximum de
500 mA :
24 V=
Radio externe
3 .8 .1
Raccordement d'un récepteur radio externe *
Voir figure
6 .1
Raccordez les fils d'un récepteur radio externe comme
suit :
gn à la borne 20 (0 V)
Wh à la borne 21 (signal canal 1)
Bn à la borne 5 (+24 V)
YE à la borne 23 (signal pour l'ouverture partielle
canal 2). uniquement pour un récepteur à 2 canaux.
REMARQUE :
Le câble d'antenne d'un récepteur radio externe ne doit pas
être au contact d'objets métalliques (clous, montants, etc.).
La meilleure orientation doit être déterminée par des tests.
* Accessoires non compris dans l'équipement standard !
FRANÇAIS
AVERTISSEMENT
SE3/LS
41

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