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AVERTISSEMENTS
diesel ou du filtre à particules diesel. Le
catalyseur à oxydation diesel et le filtre à
particules diesel atteignent des
températures très élevées peu de temps
après la mise en marche du moteur et
restent très chauds après l'arrêt du moteur.
Témoin du filtre à particules
diesel
E95449
Si le filtre à particules diesel est
quasi saturé ou saturé, le témoin s'allume
pour vous inciter à lancer le processus de
régénération manuelle du filtre à particules
diesel.
Nota : En fonction des options du véhicule
et du type de tableau de bord qui l'équipe,
un message d'avertissement peut s'afficher,
en plus du témoin.
Avant de lancer la régénération manuelle,
procédez comme suit :
•
Stationnez le véhicule à l'air libre.
•
Assurez-vous que le levier de vitesses
est à la position de stationnement (P)
ou au point mort (N).
•
Assurez-vous que le frein de
stationnement est serré.
•
Stationnez le véhicule à au moins 3 m
(10 ft) de tout obstacle ou matériau
qui pourrait facilement s'enflammer
ou fondre, p. ex., du papier, des feuilles,
du plastique et tout autre matériau
organique sec.
•
Assurez-vous qu'il y ait au moins 12 L
(3,2 gal) de carburant dans le réservoir.
•
Vérifiez le niveau d'huile moteur.
•
Vérifier le niveau du liquide de
refroidissement moteur.
2018 Transit (TTH) Canada/United States of America, JK3J 19A321 CA frCAN, Edition date: 201705, First Printing
Dispositif antipollution
160
Régénération manuelle
Si le moteur tourne beaucoup au ralenti,
si vous roulez souvent à moins de 40 km/h
(25 mph) ou que effectuez de courts
trajets lors desquels le moteur ne se
réchauffe pas complètement, la
régénération manuelle permet de démarrer
le nettoyage du filtre à particules diesel
lorsque le moteur tourne au ralenti.
Utilisez la fonction de régénération
manuelle lorsque :
•
Vous n'êtes pas en mesure de conduire
de façon à permettre un nettoyage
automatique efficace; Reportez-vous
à la section Régénération
automatique du filtre à particules
diesel.
•
Vous choisissez de démarrer le
processus de régénération
manuellement lorsque le moteur
tourne au ralenti.
Nota : Des variations du bruit du moteur
ou de l'échappement peuvent être perçues
pendant le processus de régénération.
Nota : Il est possible que vous sentiez une
odeur de métal chaud ou que vous
entendiez des bruits d'expansion de parties
métalliques au cours du processus de
régénération à bas régime ou au ralenti du
moteur. Cela s'explique par les
températures élevées atteintes au cours du
processus de régénération. Cette situation
est normale.
Démarrage de la régénération manuelle
Vous pouvez démarrer la régénération
manuelle à l'aide de l'écran d'information
uniquement lorsque le moteur tourne à sa
température de fonctionnement normale.
Voir Messages d'information (page 109).
Nota : Il n est pas nécessaire d'ouvrir le
capot.
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