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MANUEL D'UTILISATION DAAB SYSTÈME DE CONTRÔLE AUTOMATIQUE EP104
Fermeture automatique après un arrêt
Chaque signal de commande, sauf l'arrêt et la coupure de tension électrique, redémarre le décompte du temps de fermeture
automatique. Ceci veut dire que la fermeture automatique n'est pas enclenchée si l'arrêt est activé. Ceci est valable aussi bien
pour les entrées ordinaires que pour les entrées programmables.
Dans les cas où le redémarrage automatique doit avoir lieu même après activation d'un arrêt, un temps de retard doit être
programmé dans les canaux C520 et C500 ou C501.
Choisir le canal C520 et programmer un retard de 0,20 - 9,59 minutes jusqu'à la fermeture automatique ou l'activation d'un
arrêt. Si la valeur 0,00 est réglée, la fermeture automatique n'a pas lieu.
Fermeture automatique après activation de la cellule photoélectrique
Cette fonction entraîne une fermeture automatique après activation de la cellule photoélectrique.
Activer la fonction avec le canal C351.
Choisir le canal C351, programmer la valeur 1 pour l'activer ou 0 pour la désactiver.
Avec le canal C354, choisir comment la fermeture doit avoir lieu après que la cellule photoélectrique activée ne le soit plus.
Choisir le canal C354, programmer la valeur 1 pour la fermeture immédiate et 2 pour la fermeture après ouverture complète.
Si l'on souhaite un retard à la fermeture après activation de la cellule photoélectrique, choisir le canal C510 et programmer
un temps compris entre 0 et 99 secondes.
Remarquer que le retard programmé au canal C510 est commun avec celui de la fermeture automatique après activation de
la boucle de détection de véhicule.
Si la cellule photoélectrique n'est pas activée, la fermeture automatique n'a pas lieu, voir ci-dessus.
Fermeture automatique après activation de la boucle de détection de véhicule
Cette fonction entraîne une fermeture automatique après activation de la boucle de détection de véhicule. Cette fonction
existe sur les deux boucles, mais est présentée ci-dessous pour la boucle 1.
Activer la fonction avec le canal d151.
Choisir le canal d151, programmer la valeur 1 pour l'activer ou 0 pour la désactiver.
Avec le canal d154, choisir comment la fermeture doit avoir lieu après que la boucle de détection de véhicule activée ne le
soit plus.
Choisir le canal d154, programmer la valeur 1 pour la fermeture immédiate et 2 pour la fermeture après ouverture complète.
Si l'on souhaite un retard à la fermeture après activation de la boucle de détection de véhicule, choisir le canal C510 et
programmer un temps compris entre 0 et 99 secondes.
Remarquer que le retard programmé au canal C510 est commun avec celui de la fermeture automatique après activation de
la cellule photoélectrique.
Si la boucle de détection de véhicule n'est pas activée, la fermeture automatique n'a pas lieu, voir ci-dessus.
Détection de sens pour impulsion interne de fermeture
Avec le canal C591 et la carte d'extension DB402 pour boucle de détection de véhicule, il est possible de programmer un
signal interne pour la fermeture, suivant la détection de sens souhaitée dans les boucles LOOP1 et LOOP2, et pour l'entrée
PHOTO. Voir la liste des canaux pour toutes les valeurs paramétrables.
• Temps de réaction des fins de course mécaniques et programmation du temps
Voir également le chapitre Fonction d'arrêt pendant le temps de réaction ci-dessous, pour régler la procédure d'arrêt pendant le
temps de réaction. L'avantage du temps de réaction est d'une part que le fin de course n'a pas besoin d'être réglé avec précision,
puisque le réglage peut avoir lieu à l'aide du temps de réaction. On n'a pas besoin de grimper jusqu'au système d'entraînement
pour ajuster le fin de course. Le temps de réaction peut également être utilisé quand on veut qu'une porte vienne se plaquer
contre l'encadrement sans que le moniteur de charge ou la protection anti-pincement ne se déclenche.
Attention ! La durée du temps de réaction ne doit jamais être programmée aussi longue que la came de fin de course risque
d'aller plus loin que l'interrupteur.
Inversion pendant le temps de réaction.
Pour modifier le comportement du système automatique pendant le temps de réaction, le canal C448 peut être modifié
suivant la fonction souhaitée.
Réglage d'usine 2, Inversion protection anti-pincement pendant le temps de réaction et pendant le temps de C492.
Pour faire fonctionner le système automatique sans la fonction de protection anti-pincement pendant le temps de réaction,
régler C448 sur 0. Pour d'autres exemples, voir la liste des canaux.
Temps de réaction à la fermeture
L'arrêt avec temps de réaction signifie que la porte poursuit son mouvement pendant un temps préréglé une fois que le fin
de course de fermeture a été activé. Choisir le canal C423 pour le moteur 1 et le canal C433 pour le moteur 2, paramétrer
le temps de réaction souhaité en secondes.
Temps de réaction à l'ouverture
L'arrêt avec temps de réaction signifie que la porte poursuit son mouvement pendant un temps préréglé une fois que le fin
de course d'ouverture a été activé. Choisir le canal C422 pour le moteur 1 et le canal C432 pour le moteur 2, paramétrer le
temps de réaction souhaité en seconde.
Fonction d'arrêt pendant le temps de réaction.
Choisir le canal C436 et choisir la fonction d'arrêt pendant le temps de réaction. La fonction du canal C436 n'est active
que pendant le temps de réaction réglé pour la fermeture. Suivant la fonction d'arrêt choisie dans C436, il est possible de
laisser les joints en caoutchouc se pincer sans que le moniteur de charge ou la protection anti-pincement ne se déclenche.
Attention ! Le canal C436 est subordonné au canal C448 inversion à protection anti-pincement pendant le temps de
réaction, voir le chapitre Protection anti-pincement.
La sélection de l'arrêt pendant le temps de réaction pour le mouvement de fermeture est soumise à 4 alternatives, canal
C436 0, 1, 2 ou 3, à condition que l'inversion à protection anti-pincement pendant le temps de réaction au canal C448 soit
désactivée.
Manuel d'utilisation édition 1 pour Version de logiciel 4.07
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