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MOTEUR
LUBRIFICATION
Utilisez seulement l'huile déterente de qualité supérieure cotée
SG-SLpar le service API. Choi sis sez le degré de viscosité SAE
de l'huile selon la tem pé ra tu re prévue.
REMARQUE: Bien que les huiles de multi-viscosité (5W30, 10W30
etc.) améliorent le démarrage par temps froid, leur consommation
augmente à plus de 0°C. Vérifiez le niveau d'huile plus fré quem-
ment pour éviter l'avarie du moteur lors de l'uti li sa tion avec un
niveau d'huile bas.
Changez l'huile tous les 25 heures d'opération ou au moins une fois
par an si la motobineuse est utilisée moins de 25 heures par an.
Vérifiez le niveau l'huile du carter avant de démarrer le moteur et
ensuite toutes les cinq (5) heures en cas d'utilisation continue.
Ajoutez l'huile moteur SAE 30 ou une huile cor res pon dan te.
Serrez le bouchon d'huile à chaque fois que vous vérifiez le
niveau d'huile.
POUR REMPLACER D'HUILE MOTEUR
(Voir les fig. 19 et 20)
Vérifiez la gamme de température prévue avant le prochain
remplacement de l'huile. Toutes les huiles doivent rencontrer la
classification de service API SF-SJ.
•
Assurez-vous que la motobineuse soit stationnée sur un
terrain plat.
•
L'huile se vidangera plus facilement si elle est chaude.
•
Utilisez un entonnoir pour éviter l'écoulement d'huile sur la
motobineuse, et recueillez l'huile dans un récipient ap pro prié.
•
Enlevez le bouchon de vidange.
•
Pour un enlèvement plus facile, utilisez une douille de 7/16
à 12 pans avec manche.
•
Penchez en avant la motobineuse pour vidanger l'huile.
•
Lorsque la vidange est a complète, remettez le bou chon de
vi dan ge d'huile et serrez à fond.
•
Enlevez le bouchon de remplissage d'huile. Ne laissez pas
de saletés entrer dans le moteur.
•
Remplissez le moteur avec l'huile. Voir la section "VÉ RI FIEZ
LE NIVEAU D'HUILE" dans la section utilisation de ce manuel.
BOUCHON
DE VIDANGE
D'HUILE
ENTRETIEN
FIG. 19
NIVEAU
D'HUILE
BOUCHON DE
REMPLISSAGE D'HUILE
FIG. 20
FILTRE À AIR (Voir la fig. 21)
Votre moteur ne marche pas correctement avec un filtre à air
sale. Nettoyez l'élément du pré-filtre en mousse toutes les 25
heures d'utilisation ou chaque saison. Entretenez la car tou che
de papier toutes les 100 heures d'utilisation ou chaque saison,
selon la premiére occurence.
Nettoyez le filtre à air plus souvent si utilisé dans les endroits
très poussiéreux ou sales.
•
Enlevez la vis du couvercle et la couverture.
POUR ENTRETENIR LE PRÉ-FILTRE
•
Enlevez le pré-filtre en mousse du couvercle du filtre à air.
•
Lavez-le dans du savon liquide et de l'eau.
•
Comprimez-le pour le sécher dans un chiffon propre.
•
S'il est très sale ou endommagé, remplacez le pré-filtre.
•
Réinstallez le pré-filtre dans le couvercle du filtre à air.
oil_visc_chart1_f
•
Réinstallez le couvercle et serrez à fond la vis.
POUR ENTRETENIR LA CARTOUCHE
•
Enlevez soigneusement la cartouche pour pas avoir de saletés
dans le carburateur. Nettoyez la base soi gneu se ment pour
que les saletés n'entrent pas dans le car bu ra teur.
•
Nettoyez la cartouche en tapant légèrement sur le côté plat.
Rem pla cez une cartouche trés sale, ou avariée.
•
Réinstallez la cartouche, le couvercle avec le pré-filtre et
serrez à fond avec la vis.
ATTENTION: LES SOLVANTS DE PÉTROLE, TEL QUE
LE KÉROSÈNE, NE DOIVENT PAS ÊTRE UTILISÉS POUR
NETTOYER LA CARTOUCHE. ILS RISQUENT DE PROVOQUER
UNE DÉTÉRIORATION DE CELLE-CI. N'UTILISEZ PAS D'AIR
COMPRIMÉ POUR NETTOYER OU SÉCHER LA CARTOUCHE.
34
BOUTON DU
COUVERCLE
COUVERCLE
PRE-FILTRE
EN MOUSSE
CARTOUCHE
DU FILTRE À AIR
BASE
Fig. 21
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