Diagrama 1
Diagrama 2
Diagrama 3
Diagrama 4
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ENSAMBLE
Diagrama 2a
Armazón
Refuerzos
del Armazón
Diagrama 3a
Pasador
Redondo
Eje
800-295-5510
NOTA: No use herramientas eléctricas ni
neumáticas.
FIJE EL ASA
1.
Deslice el asa hacia los rieles superiores del
armazón. Alinee los orificios en el asa y el armazón.
Inserte cuatro pernos de 6 mm a través del armazón
y el asa y fíjelos con tuercas de seguridad.
(Vea Diagrama 1)
FIJE LA PLACA DELANTERA Y LOS SOPORTES DEL EJE
1. Coloque los refuerzos del armazón contra el fondo
del riel del armazón. (Vea Diagrama 2a) Deslice la
placa delantera hacia el canal en los refuerzos del
armazón, manteniendo alineados los orificios de los
pernos. (Vea Diagrama 2)
2. Alinee el soporte del eje con el riel exterior del
armazón. (Vea Diagrama 2)
3. Inserte cuatro pernos de 8 mm a través de los
soportes del eje, el armazón, los refuerzos del
armazón y la placa delantera. Asegure con tuercas
de seguridad pero NO apriete. (Vea Diagrama 2)
FIJE EL EJE Y LAS LLANTAS
1. Apoye el diablito sobre su parte delantera de forma
que los soportes del eje apunten hacia arriba.
(Vea Diagrama 3)
ADVERTENCIA: Si va a colocar el aditamento
para escaleras, siga las instrucciones que
incluye el aditamento y omita el paso 2. Una
vez que termine de instalar, continúe con el
paso 3. Si no va a colocar el aditamento para
escaleras, continúe con el paso 2.
2. Inserte el eje a través de los orificios en los soportes
del eje. Alinee los orificios del eje con las muescas
de la parte interior de los soportes del eje. Use un
martillo para introducir los pasadores redondos.
(Vea Diagrama 3a)
3. Deslice un separador en cada extremo del eje. Deslice
una llanta en cada extremo del eje. Deslice una
arandela en cada extremo del eje. (Vea Diagrama 4)
4. Inserte un pasador de chaveta a través de los orificios
en cada extremo del eje. Doble los pasadores de
chaveta usando unas pinzas para asegurar las llantas.
Las llantas deben girar libremente. (Vea Diagrama 4)
5. Apriete todas las tuercas de seguridad.
6. Compruebe la presión de las llantas (máx. 30 psi)
Ínflelas si fuera necesario.
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