Table des Matières
Publicité
Installation de la batterie
1
1. Baissez le manche des gaz à fond.
2. Mettez l'émetteur sous tension.
3. Centrez tous les trims. Pour l'émetteur Spektrum DXe
inclus (seulement RTF), les trims sont centrés lorsque
vous entendez un bip aigu en appuyant sur le bouton
trim. Bougez le trim dans les deux directions jusqu'à ce
que vous entendiez le bip aigu.
4. Placez un morceau de bande auto-agrippante sur le
fuselage et l'autre morceau sur la batterie.
5. Installez la batterie sur le châssis de l'hélicoptère. Fixez
la batterie à l'aide de la sangle auto-agrippante.
REMARQUE: Si la sangle auto-agrippante autour de la
batterie est trop serrée, cela peut entrainer des vibrations
en vol et le rotor anticouple peut aller vers la droite. Si vous
rencontrez l'un de ces problèmes, desserrez légèrement la
sangle et reprenez le vol.
ATTENTION: La connexion de la batterie à un
contrôleur en inversant la polarité peut
endommager le contrôleur, la batterie ou les deux. Les
dommages dus à une mauvaise connexion de la batterie
ne sont pas couverts par la garantie.
Indicateur DEL sur contrôleur de vol
Indicateur DEL sur FC
Rouge fixe
Jaune clignotant
Vert clignotant lentement
Rouge clignotant lentement
Rouge fixe et jaune clignotant
FR
2
FC6250HX en attente de connexion du récepteur, le système ne s'initialisera
Erreur d'étalonnage, le FC n'est pas à niveau ou est déplacé durant
3
Si vous rencontrez des difficultés durant l'initialisation,
référerez-vous au guide de dépannage situé à la fin du
manuel.
ATTENTION: Débranchez toujours la batterie du
modèle quand vous ne l'utilisez pas, afin
d'éviter une décharge trop importante. Des batteries
déchargées à un voltage inférieur à celui recommandé,
seront endommagées, elles perdront en performance et
pourront entraîner un risque d'incendie durant la charge.
AVERTISSEMENT: activez toujours la coupure des
gaz et attendez que les pales du rotor principal
et le rotor de queue cessent de tourner avant de manipuler
le modèle.
Le trim des gaz de l'émetteur doit rester en position
centrale. Les moteurs principal et arrière pourraient com-
mencer à tourner si vous élevez le trim des gaz au-dessus
du centre.
Description d'indicateur
pas avant la connexion
Étalonnage
Prêt à voler
Failsafe (sécurité intégrée) actif
l'étalonnage
44
Publicité
Table des Matières
