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Fig. 1
A
B
Fig. 3
E
C
G
Fig. 5
Fig. 2
L
C
Fig. 4
H
F
Fig. 6
K
J
I
C
Fig. 7
2. Montage du capteur d'impulsions (capteur de vitesse)
Le capteur de vitesse doit être monté sur l'arbre d'entraînement hexagonal
inférieur sur NC et NG+ et supérieur sur NX, afin qu'il ne subisse pas
l'influence de la boîte de vitesses. Pour chaque passage de l'aimant, le
capteur génère une impulsion. Ce nombre d'impulsions est proportionnel au
nombre de tours de roue.
Le capteur est à monté dans une boîte spécifique. Cette boîte support
capteur est à fixer sur le châssis pour NC et NG+, sur le bloc roue pour NX.
Lors du choix de l'emplacement sur le châssis, penser à laisser un
emplacement le plus au centre possible pour le support de la boîte de
raccordement (voir III.5) pour NC et NG+
-Retirer l'arbre 6 pans inférieur de telle sorte à libérer l'emplacement pour
le montage de la boîte à capteur et de la noix.
- Coller les 2 aimants B sur la noix A (fig. 1) si cela n'est pas déjà fait.
- Sur NC et NG+, monter la boîte à capteur E (fig. 3) sur la poutre du
châssis à l'aide de la bride et des écrous fournis.
Sur NX, fixer la boîte à capteur F (fig. 4) sur le palier supérieur de bloc
roue.
- Repositionner l'arbre six pans sans oublier d'introduire la noix.
- Sur NC et NG+, positionner le capteur C sur la tôle G (fig. 5). Monter la
tôle G dans la boîte à capteur à l'aide des deux vis H (fig. 6).
Sur NX, positionner le capteur C sur son support I (fig. 7) et fixer le
couvercle de boîte J à l'aide des 2 vis K.
- Ajuster la position du capteur à l'aide des deux écrous de blocage L (fig.
2) de telle sorte que le bout d'un capteur se trouve à environ 5 mm de
l'aimant. (Une fois branchée et sous tension, un voyant s'affiche à l'écran
de la console à chaque passage d'un aimant devant le capteur).
Disposer le câble de manière à ce qu'il ne soit pas coincé lors du
montage ou de l'utilisation. Des colliers permettent de le fixer aux
endroits nécessaires.
2. Mounting the pulse sensor (speed sensor)
The speed sensor must be mounted on the lower hexagonal drive shaft on
NC and NG+ seeders and on the upper drive shaft on NX seeders, so that it
is not affected by the gear box. On each passage of the magnet, the sensor
generates a pulse. The number of pulses is proportional to the number of
wheel revolutions.
The sensor must be mounted in a specific unit. This sensor mounting unit
must be mounted on the frame for NC and NG+ seeders, and on the wheel
assembly for NX seeders. When the mounting point is chosen on the
frame, remember to leave a space as close to the centre as possible for
the terminal box mounting (see III.5) for NC and NG+ seeders.
- Remove the lower hexagonal shaft to free the space for the mounting of
the sensor unit and sprocket.
- Glue the 2 magnets, B, onto the nuts, A, (fig. 1) if this has not already
been done.
-On NC and NG+ seeders, mount sensor unit E (fig. 3) on the frame's
beam using the flange and the nuts provided.
-On NX seeders, mount sensor unit F (fig. 4) on the wheel assembly's
upper bearing.
-Put the hexagonal shaft back in place, not forgetting to insert the sprocket.
-On NC and NG+ seeders, position sensor C on metal plate G (fig. 5).
Mount metal plate G in the sensor unit using the two screws H (fig. 6).
- On NX seeders, position sensor C on its mounting I (fig. 7) and mount
unit cover J using the 2 screws K.
- Adjust the position of the sensor using the two locking nuts, L, (fig. 2) so
that the end of one sensor is located approximately 5 mm from the
magnet. (Once connected and powered up, an indicator is displayed on the
console's screen whenever a magnet passes in front of the sensor).
Arrange the cable so that it is not pinched on mounting or use. Clamps
may be used to secure it at the necessary points.
- 8 -
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