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b) Cas particulier des alarmes 1 et 2 en cycle parking :
Il est possible de choisir avec le mini-interrupteur 5 la manière dont les relais 1 et 2 vont être activés :
- soit de manière normale telle que décrite précédemment
Les alarmes 1 et 2 sont totalement indépendantes.
- soit suivant un cycle de commande spécial dédié aux déclenchements d'extracteurs notamment
pour les parkings.
Dans le dernier cas, l'alarme 1 est généralement associée à la petite vitesse (PV) du ventilateur.
L'alarme 2 est associée à la grande vitesse (GV). Le cycle de commande en mode "parking" est
prévue pour éviter la destruction du ventilateur due à des passages brusques de la petite vitesse à la
grande vitesse. La logique de commande est expliquée par la figure 8.
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