Nettoyage du filtre à air
Lorsque le voyant de filtre s'allume, enlevez et net-
toyez le filtre à air.
1. Poussez le crochet de la grille d'admission vers
l'intérieur en direction du centre de l'appareil pour
ouvrir la grille d'admission.
2. Retirez le filtre de la grille d'admission.
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Crochet de la grille
3. Nettoyez le filtre à air.
Retirez la poussière du filtre à air en le passant à l'aspirateur ou en le
nettoyant. Après nettoyage, laissez bien sécher le filtre à air dans un
endroit à l'abri de la lumière du soleil.
4. Remontez le filtre à air sur la grille d'admission.
(1) Replacez le filtre à air dans son support.
(2) Veillez à ce que le filtre à air soit en contact avec la butée du lorsqu'il
est replacé dans son support.
5. Fermez la grille d'admission et poussez le crochet
de la grille d'admission vers l'extérieur.
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Filtre à air
Crochet
du filtre
Grille d'admission
● Le filtre à air peut être dépoussiéré soit au moyen d'un aspirateur, soit
en le nettoyant avec une solution de détergent léger et d'eau chaude.
Si vous nettoyez le filtre, laissez-le sécher entièrement dans un endroit
ombragé avant de le réinstaller.
● Si de la saleté s'est accumulée sur le filtre à air, cela réduit le flux d'air,
atténue l'efficacité du climatiseur et augmente le bruit.
● Aprés avoir mis sous tension, appuyez sur le bouton de filtre sur la
télécommande pour éteindre le témoin de filtre. (Reportez-vous au Ma-
nuel d'utilisation fourni avec la télécommande pour plus de détails.)
Nettoyage du corps de l'appareil
Nettoyez la pièce à l'eau chaude, puis séchez avec un tissu propre et
doux.
En cas de non-utilisation durant une période prolongée
Laissez le coupe-circuit en position marche au moins 12 heures avant de
démarrer le fonctionnement s'il doit être à nouveau utilisé.
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. 2
Filtre à air
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Crochet de la grille
DÉPANNAGE
Les états suivants ne consitituent pas des pannes ni
des dysfonctionnements.
Ne fonctionne pas immédiatement :
● En cas d'arrêt et de redémarrage immédiat de l'unité intérieure, le
compresseur ne fonctionne pas pendant 3 minutes environ afin d'éviter
que les fusibles ne sautent.
● Chaque fois que le disjoncteur est éteint, puis rallumé, le circuit de
protection fonctionne pendant 3 minutes environ, empêchant l'appareil
de fonctionner pendant ce laps de temps.
Le flux d'air est faible ou s'arrête :
● Lors de la mise en marche du chauffage, la vitesse du ventilateur
de l'unité intérieure est temporairement très faible. Les composants
internes ont ainsi le temps de chauffer.
● En mode Chauffage, si la température de la pièce s'élève au-dessus
du réglage du thermostat, l'unité extérieure s'arrête et le ventilateur
de l'unité intérieure s'arrête. Pour réchauffer encore la pièce, réglez le
thermostat sur une valeur supérieure.
● Durant la récupération de l'huile, le flux d'air peut s'interrompre durant
environ 10 minutes. (Voir page 2)
● En mode Chauffage, l'appareil cesse temporairement de fonctionner
(entre 4 et 15 minutes) pendant le dégivrage automatique. (Voir page 2)
● Le ventilateur peut fonctionner à faible vitesse en mode Déshumidifica-
tion ou lorsque l'appareil contrôle la température de la pièce.
● En mode de fonctionnement de contrôle AUTO, le ventilateur tourne à
faible vitesse.
Clignotement des indicateurs :
● Le voyant de l'indicateur FONCTIONNEMENT (vert) clignote :
Une opération de récupération d'huile est en cours. (Voir page 2)
● Le voyant de l'indicateur FONCTIONNEMENT (vert) clignote :
Une opération de dégivrage automatique est en cours. (Voir page 2)
● Le voyant de l'indicateur FONCTIONNEMENT(vert) et le voyant de
'indicateur MINUTERIE (orange) clignotent en alternance :
Récupération après une coupure de courant.
● Le voyant de l'indicateur FONCTIONNEMENT(vert) et le voyant de
l'indicateur MINUTERIE (orange) clignotent simultanément :
Fonctionnement en mode d'essai. Interroger un responsable car une
maintenance est peut-être en cours.
● Le voyant de l'indicateur FONCTIONNEMENT (vert) s'allume et le
voyant de l'indicateur MINUTERIE (orange) clignote :
Il s'agit du mode veille. (Voir page 2)
Un bruit se fait entendre :
● Dans les conditions suivantes il existe des bruits d'eau s'écoulant de
l'unité intérieure et le bruit de fonctionnement devient fort. Il s'agit du
bruit d'écoulement du réfrigérant.
Lorsque le fonctionnement démarre
Lorsque la récupération de l'huile s'achève
Lorsque le dégivrage automatique s'achève
● En marche, un léger bruit aigu peut être perceptible. Il est dû à une
infime dilatation et contraction du panneau avant sous l'effet des varia-
tions de température.
● En mode Chauffage, un sifflement est parfois audible. Il est produit par
le dégivrage automatique. (Voir page 2)
Odeurs :
● L'unité intérieure peut dégager une odeur. Cette odeur provient des
odeurs de la pièce (mobilier, tabac, etc.) qui ont été aspirées par le
climatiseur.