Table des Matières
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7.1. Controles previos a la puesta a
punto
Es indispensable controlar los siguientes puntos antes de
que sean hechas las mediciones de los gases de
combustión:
¿Son herméticas las juntas entre la caldera y la
chimenea y las conexiones anteriores al punto de
medición?.
Las aspiraciones de aire por falta de estanqueidad
antes del punto de medición pueden falsear los
valores de combustión medidos.
Las faltas de hermeticidad en la puerta de la caldera
originan aspiraciones de aire falso, y conducen a
mediciones erróneas.
¿Está la mirilla cerrada (si existe) y los tornillos de
fijación apretados?.
En el análisis de los gases de combustión se deben
tener en cuenta las condiciones metereológicas
(vientos fuertes pueden influir en la medición).
Al introducir el quemador en el hogar de la
caldera hay que tener en cuenta la posición del
tubo de combustión en relación a la puerta o a
los retenedores. Se deben respetar las
distancias indicadas en las Figuras
7.2. Ajuste de los quemadores
7.2.1. Ajuste de la presión de la
bomba de combustible
Ajuste del volumen de combustible:
Colocar un manómetro en la toma de presión de la bomba
(P) y ajustar la presión por medio del tornillo de ajuste en
función del valor de la boquilla pulverizadora a la potencia
de la caldera. (Giros en sentido horario mayor presión y
giros en sentido antihorario menor presión) (Figuras
).
9
Presión de la bomba ajustada desde fábrica : 10-11 bar.
Los valores de las boquillas se deben entender como
valores medios. Para el ajuste de la potencia, también es
importante tener en cuenta las temperaturas de los gases
de combustión en la salida de la caldera. Asimismo,
tienen que ser tenidas en cuenta las indicaciones
específicas de la salida de humos del fabricante de la
caldera.
Vacío de la bomba:
Comprobar el vacío de la bomba mediante el vacuómetro
(V) y controlarla según los datos técnicos del fabricante.
Máxima presión negativa 0,34 bar. Controlar la sección de
la tubería de gasóleo (Figuras
y ).
4
5
6
ES
7.1.
Contrôles précédants la mise en
route.
Il est indispensable de contrôler les points suivants avant
de réaliser les mesures des gaz de combustion:
Les joints entre la chaudière et la cheminée et les
raccordements précédents le point de mesure sont-
ils étanches?.
La manque d'étanchéité avant le point de mesure
peut le conduire à des mesures de combustion
erronées.
La manque d'étanchéité de la porte de la chaudière
crée des aspirations d'air secondaire, et conduit à
des mesures erronées.
Le regard est-il fermé (s'il existe), et les vis de
fixation serrées?.
Lors de l'analyse des gaz de combustion on doit
prendre en compte les conditions météorologiques
(des vents forts peuvent influer sur la mesure).
1 - 3 cm
Lorsque l'on introduit le brûleur dans le foyer, il
faut prendre en compte la position du tube de
combustion par rapport à la porte ou aux
chicanes. On doit respecter les distances
o .
indiquées sur les Fi
6
7
7.2. Réglage des brûleurs
7.2.1. Réglage de la pression de la
pompe fioul
Réglage du volume de combustible:
Placer un manomètre sur la prise de pression de la pompe
(P) et ajuster la pression à la puissance de la chaudière,
au moyen d'un tournevis, en fonction de la valeur du
gicleur, (la pression augmente si l'on tourne dans le sens
y
des aiguilles d'une montre et diminue si l'on tourne dans
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le sens contraire des aiguilles d'une montre) (Figures
).
9
Réglage de la pompe se fait en usine : 10-11 bar.
Les valeurs des gicleurs doivent s'entendre comme
valeurs moyennes. Pour l'ajustement de la puissance, il
est également important de prendre en compte les
températures des gaz de combustion à la sortie de la
chaudière.Ainsi, on devra prendre également en compte
les indications pour la sortie de fumées, spécifiés par le
fabricant de la chaudière.
Vidange de la pompe:
Vérifier la vidange de la pompe grâce au vacuomètre (V) et
la contrôler suivant les données techniques du
constructeur, pression maximum négative 0.34 bar.
Contrôler la section du conduit de fioul (Figures
FR
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gures
ou .
6
7
et
8
et ).
4
5
7.1.
Controles prévios à posta a
ponto
É indispensável que se comprovem os pontos seguintes
antes de realizar as medições dos gases de combustão:
São herméticas as juntas entre a caldeira e a
chaminé e as conexões prévias ao ponto de
medição?.
As aspirações de ar por falta de isolamento antes do
ponto de medição podem falsificar os valores de
combustão medidos.
As faltas de estanqueidade na porta da caldeira dão
lugar a aspirações de ar falso, e provocam medições
errôneas.
Está fechada a janela de inspecção (se houver) e
estão apertados os parafusos de fixação?.
Na análise dos gases de combustão deve-se levar
em consideração as condições meteorológicas (os
ventos fortes podem influenciar na medição).
min
Ao introduzir o queimador na chaminé da
caldeira, deve-se levar em consideração a
posição do tubo de combustão em relação à
porta ou aos retentores. As distâncias indicadas
nas Figuras
ou
devem serem respeitadas
6
7
7.2. Ajuste dos queimadores
7.2.1.
Ajuste da pressão do bomba
de combustível
Ajuste do volume de combustível:
Coloque um manômetro na tomada de pressão da bomba
(P) e ajuste a pressão em função da potência da caldeira,
utilizando para isto o parafuso de ajuste em função do
valor do bocal pulverizador. (Giros em sentido horá
rio aumenta a pressão e os giros em sentido anti-horário
diminui a pressão) (Figuras
e ).
8
9
A pressão da bomba é ajustada na fábrica: 10-11 bar.
Os valores dos bocais devem ser entendidos como
valores médios. Para ajustar a potência, também é
importante levar em consideração as temperaturas dos
gases de combustão na saída da caldeira. Igualmente,
devem ser levadas em consideração as indicações
específicas da saída dos fumos dadas pelo fabricante da
caldeira.
Vácuo da bomba:
Comprove o vácuo da bomba por meio do manômetro de
vácuo (V) e controle, de acordo com os dados técnicos
do fabricante. Máxima pressão negativa de 0,34 bar.
Controle a secção da tubagem de condução do gasóleo
(Figuras
e ).
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TF-1-70, TFV-1-70, TF-1-110, TFV-1-110, TF-1-125
PT
7
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