3.3 IMPIANTI IDRAULICI
ATTENZIONE:
Accertarsi, prima di mettere in funzione il bruciatore, che il tubo
di ritorno del combustibile non abbia occlusioni. Una eccessiva
contropressione provocherebbe la rottura dell'organo di tenuta
della pompa.
La pompa è predisposta per funzionamento bitubo.
Per il funzionamento monotubo è necessario svitare il tappo di
ritorno (2), togliere la vite di by-pass (3) e quindi riavvitare il
tappo (2), (vedi fig. 7).
IMPIANTO NON AMMESSO
IN GERMANIA
Fig. 6
*
INNESCO POMPA
Nell'impianto di fig. 6 è sufficiente
allentare l'attacco del vacuometro (6, fig. 7)
ed attendere la fuoriuscita del combustibile.
Negli impianti di fig. 8 e 9 avviare il bruciatore ed attendere
l'innesco. Se avviene il blocco prima dell'arrivo del combustibile,
attendere almeno 20 secondi, poi ripetere l'operazione.
Non si deve superare la depressione max. di 0,4 bar (30 cm Hg).
Oltre tale valore si ha liberazione di gas dal combustibile. Si raccomanda che le
tubazioni siano a perfetta tenuta.
Negli impianti in depressione (fig. 9) si consiglia di far arrivare la tubazione di
ritorno alla stessa altezza della tubazione di aspirazione. In questo caso non è
necessaria la valvola di fondo. Se invece la tubazione di ritorno arriva sopra il
livello del combustibile la valvola di fondo è indispensabile. Questa soluzione è
meno sicura della precedente per la possibile mancanza di tenuta della valvola.
*
È necessario installare un filtro sulla linea di alimentazione del combustibile
SOLO PER L'ITALIA: Dispositivo automatico di intercettazione secondo circolare Ministero dell'interno n° 73 del 29/7/71.
*
H
= dislivello;
2330
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Fig. 8
L
= max. lunghezza del tubo di aspirazione;
L metri
H
ø i
ø i
metri
8 mm
10 mm
10
20
0,5
1
20
40
1,5
40
80
2
60
100
1 - Aspirazione
2 - Ritorno
3 - Vite di by-pass
4 - Attacco manometro
5 - Regolatore di
pressione 2° stadio
4
I
Fig.7
6 - Attacco vacuometro
7 - Regolatore di pressione 1° stadio
8 - Pistoncino variatore di pressione
9 - Valvola 2° stadio
10 - Valvola 1° stadio
11 - Presa di pressione ausiliaria
H
metri
8 mm
0
0,5
1
1,5
2
3
3,5
Fig. 9
*
ø i
= diametro interno del tubo.
S7067
L metri
ø i
ø i
10 mm
35
100
30
100
25
100
20
90
15
70
8
30
20
6
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