6.
PANNES / REMEDES
La liste ci-dessous donne un certain nombre de causes d'anomalies et leurs remèdes. Problèmes qui se
traduisent par un fonctionnement anormal du brûleur.
Un défaut, dans la grande majorité des cas, se traduit par l'allumage du signal sur le bouton de réar-
mement manuel de la boîte de commande et de contrôle (4, fig. 1, page 1).
Quand celui-ci est allumé, une remise en marche est possible après avoir appuyé sur ce bouton; ceci fait,
si l'allumage est normal, l'arrêt intempestif du brûleur est attribué à un problème occasionnel et, de toute
façon sans danger.
Dans le cas contraire, si la mise en sécurité persiste, il y a lieu de se référer au tableau suivant.
PANNE
Le brûleur ne dé-
marre pas à la ferme-
ture des thermostats
de réglage.
Le brûleur exécute
normalement les cy-
cles de préventila-
tion et d'allumage et
se met en sécurité
après 5s (env.).
Mise en marche du
brûleur avec retard
d'allumage.
AVERTISSEMENT
La responsabilité du constructeur est dégagée en cas d'utilisation non conforme, de mauvais réglage, et de
non respect des instructions comprises dans ce manuel.
2330
All manuals and user guides at all-guides.com
CAUSE POSSIBLE
Absence d'alimentation électrique.
La cellule photorésistance est
éclairée par une source lumineuse
externe.
Thermostat hors d'usage.
Les branchements de la boîte de
contrôle ne sont pas corrects.
La mise en sécurité est intervenue
suite à un non arrêt du brûleur
(cas D, page 9).
La cellule photorésistance est sale.
La cellule photorésistance est
détériorée.
Décrochage de flamme.
Electrodes d'allumages mal réglées.
Débit d'air trop fort.
Gicleur sale ou détérioré.
Vérifier la tension au bornier L1 - N de
la fiche à 7 pôles.
Vérifier les fusibles.
Vérifier que le thermostat ne soit pas
en sécurité.
Supprimer cette source lumineuse.
Procéder à leur changement.
Contrôler et vérifier tous les contacts.
Contacter l'installateur.
La nettoyer.
La remplacer.
Contrôler la pression et le débit du
combustible.
Contrôler le débit d'air.
Changer le gicleur.
Vérifier la bobine de l'électrovanne de
1 ère allure.
Les régler comme indiqué dans ce
manuel.
Le régler comme indiqué dans ce
manuel.
Gicleur à changer.
10
F
REMEDE